• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Jost Capito: «Me encantaría que Sauber superase los problemas financieros»

      Jost Capito: «Me encantaría que Sauber superase los problemas financieros»

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      junio 25, 2016

      Jost Capito, el jefe del equipo Volkswagen en el Mundial de Rallys, ha admitido que el estado financiero en el que se encuentra su antiguo equipo, Sauber, es desalentador y además afirma que como no cambien las cosas, seguirán en esa situación por bastante tiempo.

      Tras la llegada anunciada hace unos días de Jost Capito al equipo McLaren-Honda a finales de agosto como director ejecutivo e intermediario entre las relaciones de los trabajadores dentro de la cúpula de Woking, el alemán ya se ha introducido en el mundo de la Fórmula 1 con unas declaraciones hacia el equipo Sauber F1 donde residió en la temporada 1996 hasta 2001.

      El equipo suizo está atravesando uno de los peores momentos dentro del Gran Circo a causa de problemas financieros que han dificultado las evoluciones del C35 en lo que llevamos de temporada, y Capito no esconde su tristeza por la situación de su antiguo equipo.

      «Creo que es realmente triste verlos en la situación en la que se encuentran actualmente. Me encantaría que saliesen de este mal trago y que volviesen a ser mejores, tal y como eran antes. Para las oportunidades y las cosas que ahora mismo disponen, lo están haciendo bastante bien. Tienen buenas instalaciones y sería una pena perder esto por parte de la F1″, explica Jost Capito a la revista F1i.com

      No obstante, Capito cree que el equipo suizo podrá salir de este bache en el que se encuentran ahora mismo, ya que disponen de los medios para poder lograrlo. Afirma que esto se ha producido a lo largo de la historia de la Fórmula 1, y que la fortuna también es a veces un factor a tener en cuenta.

      «Creo que ha pasado a lo largo de la historia una y otra vez. No es nada especial ahora mismo. Cuando has presenciado a varios equipos marcharse y luego volver, todo eso forma parte de la F1. El equipo Haas está viniendo este año como novedad y otras escuderías están desapareciendo. Es parte del deporte», señala.

      Finalmente y haciendo mención al equipo Haas, afirma que la colaboración que tiene con el equipo Ferrari no debe ser un ejemplo para los demás equipos pequeños de la parrilla.

      «Creo que sería justo que los equipos de F1 fuese los fabricantes de los coches. No debería convertirse en un satélite completo. La F1 es la cumbre del deporte y en la cumbre del deporte los equipos deberían ser los fabricantes de sus coches», finaliza Jost Capito.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Jean Todt: «La Fórmula 2 sería el paso ideal para los jóvenes»
      Artículo anterior
      Abiteboul: «Las tres últimas carreras no han cumplido nuestras expectativas»
      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La profunda y acertada reflexión de Fernando Alonso sobre la actual Fórmula 1
      • Aston Martin y su última gran evolución que estrena en Bakú: «Un coche más ligero es un coche más rápido»
      • Carlos Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: «Nos costará pasar a Q2»
      • Gabriel Bortoleto desvela cómo es Fernando Alonso en privado
      • Williams presenta un nuevo chasis en Bakú y adelantan un «paso importante» hacia delante

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.