Jolyon Palmer recordó su fallo de Hungría en plena carrera de Malasia
Jolyon Palmer ha sido uno de los pilotos del fin de semana, logrando en su casillero el primer punto en Fórmula 1 tras 16 carreras disputadas. El piloto británico ha sido cuestionado durante toda la temporada, y su futuro continúa en el aire para 2017, aunque él asegura que estará en la parrilla del próximo año.
La última oportunidad de Palmer para puntuar tuvo lugar en el gran premio de Hungría, pero un error de pilotaje en el sector dos le costó la décima posición, quedando fuera de los puntos. Este fallo le acompañó durante la carrera del pasado domingo, y le recordó que debía concentrarse para no volver a dejarse llevar por la presión.
En una entrevista con el medio «Autosport», el de Renault afirma que este punto supone para él un gran impulso y una enorme motivación de cara al futuro, pero destaca que tiene efecto inmediato sobre su posible renovación con la marca francesa.
«Después de lo que sucedió en la calificación, ha sido una gran sorpresa para mí. Estaba decepcionado por calificar el 19º, porque sabía el potencial que teníamos, pero esta vez tuvimos una oportunidad, y lo puse todo para dar un buen resultado al equipo«, expone.
Para Palmer, su trayectoria este año en Fórmula 1 consiste en adquirir experiencia y aprender de sus errores. Por este motivo se siente tan orgulloso de haberse superado con respecto a Hungría, donde la presión le jugó una mala pasada y le obligó a cometer un error.
«Tenía el error de Hungría todo el rato en mi cabeza, y en las últimas 10 vueltas pensé que me tenía que mantener en la pista. Pero he aprendido del error, me mantuve concentrado, sin errores, sólo mantuve la brecha con Carlos Sainz, y luego al final me las arreglé para estirar la distancia en el último par de vueltas», argumenta el británico.
El de la marca del rombo asegura que su éxito se debe a diversos aspectos, entre ellos la estrategia y la conservación de los neumáticos. Al igual que Bottas, el británico solo realizó una parada en el pit lane tras convencer a su equipo de que era la estrategia adecuada.
«La única parada fue buena, pero lo más importante era mantener los neumáticos vivos, mantuvimos el ritmo y los neumáticos funcionaron. Ir del duro al blando nos dio una ventaja, pero que sólo se podía hacer eso por ir 31 vueltas en el duro, y 25 en el blando, por lo que realmente fue complicado», declara Palmer.
Asegura que se siente afortunado de que Lewis Hamilton abandonase por la rotura de motor, ya que sin ella, él no hubiese logrado acabar en el top 10 de la clasificación final.
«Finalmente tuve un poco de suerte con el Mercedes cuando abandonó. De antemano estas cosas no me han ayudado, siempre es cuando he estado más abajo que la gente ha abandonado. Finalmente me ha tocado beneficiarme a mí, y esto es algo que esperaba desde hace mucho tiempo», continúa el piloto de Renault.
Pero a pesar de todo, reconoce que el equipo ha tenido un fin de semana increíble y que todos se merecen ese punto por el trabajo realizado.
«Pero también hemos ganado algunos coches más rápidos, así que en general hemos hecho un trabajo bastante bueno, con todo lo que ello significa», finaliza Palmer.
