Jolyon Palmer: «Estoy confiado, pero por ahora todo está siendo algo frustrante»
El piloto británico de Renault, Jolyon Palmer, se ha mostrado frustrado con la jornada de pruebas del día de hoy. Tras dejar el asiento del monoplaza francés a su compañero de box Nico Hülkenberg en la jornada de ayer, Palmer ha podido completar 53 vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya, un kilometraje que el piloto británico califica de pobre y de poco productivo.
Los problemas de juventud que Renault está teniendo en su completamente rediseñada unidad de potencia, no están permitiendo que el equipo galo complete una segunda tanda de test favorable. Además, según ha destacado el propio piloto, las anomalías carecen de una solución rápida y se deberá esperar hasta la primera carrera para ver si se han solucionado correctamente.
«Hemos tenido algún problema en el motor y hemos perdido tiempo, por lo que, desafortunadamente, no ha sido un gran día hoy, al perder kilómetros en pista. Por la parte positiva, sabemos cual es el problema y sabemos en que dirección hay que trabajar para solucionarlo. Sabemos donde está el problema en estos motores, pero no lo podemos solucionar al 100% en este momento», declara Palmer ante la presencia de TheBestF1.es.
Palmer se ha encargado de resumir cual ha sido su principal esquema de trabajo en el día de hoy, aunque ha vuelto a señalar los problemas de fiabilidad en su propulsor como el gran condicionante de la jornada y de la segunda semana de test. El británico, a pesar de lo decepcionante de la situación, se muestra confiado de cara a la primera carrera del año donde se espera que Renault haya solucionado sus problemas con algunas mejoras que están por venir.
«No hemos completado tandas muy largas, nos hemos centrado en el rendimiento del coche y del motor y hemos visto que no es malo, pero esta semana ha sido muy mala porque hemos perdido muchos kilómetros en pista», asegura el británico. «Por esta razón, no estoy contento, pero estoy seguro de que lo vamos a solucionar. Tenemos mejoras para Melbourne y tenemos daños que reparar en este momento, pero para Melbourne, todo será mejor», explica.
Intentando explicar de donde procede el problema del Renault, Palmer ha señalado que la avería es recurrente y que, por lo tanto la tienen localizada, aunque afirma que es imposible conseguir solucionarla en lo que queda de pruebas de temporada. Sin duda, al ser el motor un concepto nuevo, estas dificultades parecen algo normal, por lo parece normal que Palmer se sienta frustrado con los resultados obtenidos por el equipo hasta el momento.
«El motor es un concepto completamente nuevo y sabemos que estas cosas pueden pasar, pero sabemos las oportunidades que tenemos con el nuevo diseño del coche y las nuevas normas, asi que espero volver a estar arriba y solucionar los problemas que tenemos. Estoy confiado, pero por el momento, todo esta siendo algo frustrante», declara. «Se trata de un problema recurrente y sabemos que esta ahí, pero no lo podemos solucionar ahora mismo.»
