• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » John Booth: «Han sido seis años malditamente duros»

      John Booth: «Han sido seis años malditamente duros»

      Ignacio CastilloIgnacio Castillo
      diciembre 1, 2015

      Como ya anunció John Booth, tras acabar la carrera de Abu Dhabi dejó su puesto de jefe de equipo en Manor. El que fuera fundador de Manor Motorsport allá por el año 1990 deja el equipo de Formula 1 en el que ha estado enrolado desde su debut en 2010.

      «Han sido seis años malditamente duros, dejar el equipo es una buena oportunidad para aclarar la mente», declara el británico.

      Estas palabras resumen el estrés sufrido durante estas temporadas al frente del equipo. Problemas de todo tipo han acompañado a la escudería británica en esos años, desde su falta de rendimiento, pasando por sus problemas de dinero y patrocinadores, hasta los momentos más difíciles por el fallecimiento de dos de sus pilotos: María de Villota y Jules Bianchi.

      Aunque no todo han sido malos momentos para el equipo Manor, también ha habido momentos de felicidad como cuando Bianchi consiguió los primeros puntos para la escudería en Mónaco. También es remarcable que Manor ha sido el único equipo de los que entraron en 2010 que se ha mantenido en activo, en contraste con los fracasos de HRT y Caterham.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Antonio Lobato, la voz que hizo emocionar a un país entero
      Artículo anterior
      Horner: «El dominio de Mercedes no tiene que ver con el de Red Bull»
      Ignacio Castillo

      Ignacio Castillo

      Estudiante de Arquitectura en la ETSAG y aficionado al mundo del motor desde temprana edad. "Life is measured in achievement, not in years alone" Bruce McLaren

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey está «bastante seguro» de que Fernando Alonso renovará para 2027
      • Ponen fecha a la posible salida de Lance Stroll de Aston Martin
      • El problema que Aston Martin tuvo y que le hizo empezar 2026 a contrapié
      • Sainz, duro con la situación de Williams: «Tener solo 6 puntos no formaba parte ni de mis planes»
      • Mattia Binotto responde a los rumores que colocan a Carlos Sainz en Audi

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.