Jenson Button: «Las curvas de Interlagos nos pueden venir bien»
McLaren tiene otra prueba de fuego este fin de semana en el Gran Premio de Brasil, donde volverán a sufrir, como en el pasado Gran Premio de México. La altitud a la que se encuentra Sao Paulo, las largas rectas y las fuertes pendiente que tiene el circuito de Interlagos serán el peor aliado de un motor Honda que quiere levantar cabeza pero no lo consigue.
Estas últimas dos pruebas del mundial: Brasil y Abu Dhabi, serán muy importantes para McLaren Honda, ya que será la última vez que rodaran con el MP4-30 -a excepción del test de neumáticos en Abu Dhabi- .
Jenson Button, quien ocupa la decimosexta posición en la clasificación del mundial, sabe que Brasil no será el mejor Gran Premio para McLaren pero tiene la intriga de ver como se desarrollará el coche en ese sector intermedio plagado de curvas de media y alta velocidad:
«Interlagos es uno de los mejores circuitos de todos los tiempos en la Fórmula 1. Tiene mucha historia, y muchas leyendas han pilotado en ese circuito. Los aficionados siempre se entregan muchísimo, y por todo eso no puedes evitar querer volver cada año», afirma Button.
«Para mí, personalmente, es un circuito muy especial. Es un trazado exigente para los coches porque es muy bacheado, pero es muy divertido por las zonas sin peralte y mezcla técnica de curvas. Aunque nos costó en México, sobre todo por la altitud, nuestro ritmo en las curvas era positivo, así que estoy ansioso por ver cómo rinde el coche en esas zonas en Brasil«,añade el piloto inglés.
Las previsiones meteorológicas dan lluvia durante toda la semana. Pese a que el Autódromo José Carlos Pace está preparado para el agua, estas condiciones dificultan el trabajo de todo el mundo, por lo que habrá que estar muy pendientes del cielo:
«Las condiciones meteorológicas suelen ser impredecibles también, y eso ha dado lugar a algunas carreras caóticas en el pasado. Es algo fantástico para la afición y siempre provoca que haya unos resultados muy interesantes, así que con suerte nos pondremos en una posición que nos permita aprovechar cualquier incidente»
«A diferencia de las últimas carreras, espero poder rodar bastante en seco al inicio del fin de semana para que nos podamos centrar en la puesta a punto y fiabilidad, y estar el máximo tiempo posible sobre el trazado desde el viernes en adelante; luego veremos qué podemos conseguir» termina por añadir el piloto de McLaren.
McLaren Honda es novena en el mundial de constructores, pero Sauber, que ocupa la octava posición, se encuentra sólo a 9 puntos. Un par de buenas carreras, sumadas a la lluvia y algún que otro Safety Car podrían hacer que los de Woking superaran a los de Hinwill. Semos realistas: es triste ver a McLaren en estas condiciones, pero el que no se consuela es porque no quiere.