• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Jean-Éric Vergne no aceptaría un regreso a la Fórmula 1 al «estilo Brendon Hartley»

      Jean-Éric Vergne no aceptaría un regreso a la Fórmula 1 al «estilo Brendon Hartley»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 7, 2018
      Jean-Éric Vergne no aceptaría un regreso a la Fórmula 1 al «estilo Brendon Hartley»

      Jean-Éric Vergne está viviendo una segunda juventud en su carrera deportiva en el mundo del motor. El francés es actualmente líder de la Fórmula E y cuenta con un programa deportivo dentro del Mundial de Resistencia, en la categoría LMP2 con el equipo G-Drive. Tras abandonar la Fórmula 1 a finales de 2014, consiguió reinventarse y buscarse un futuro fuera de la categoría reina, y a día de hoy parece haber tomado buenas decisiones.

      El piloto francés asegura que ya ha pasado página sobre su salida de la Fórmula 1, de manera tan injustificada. Afirma que está mejor que nunca y adelanta que no aceptará volver a la categoría reina siguiendo el ejemplo de Brendon Hartley, quien fue despedido del Red Bull Junior Team en 2010 y volvió la pasada temporada a trabajar para ellos en la Fórmmula 1.

      «No, no volveré, pasé la página. No volveré siguiendo los pasos de Brendon Harltey, y si ese es el caso, no creo que lo haga, porque Hartley tiene un contrato de un año, un máximo de dos años, ¿y qué hará luego? Prefiero mil veces más un programa como el de este año con Formula E y WEC. Allí en Fórmula E tengo un futuro asegurado. Toro Rosso es bueno para jóvenes como Gasly, que vienen de las categorías inferiores y tiene todo por demostrar, para Hartley será más complicado, después de lo cual entiendo que él aceptó porque nunca había podido competir en un Gran Premio de Fórmula 1», comenta Jean-Éric Vergne para el diario belga La Dernière Heure.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Brendon Hartley: "Esto realmente preocupado con el bajo rendimiento que tenemos"
      Siguiente artículo
      Brendon Hartley: «Esto realmente preocupado con el bajo rendimiento que tenemos»
      Problemas personales: la causa de la repentina marcha del director técnico de Sauber
      Artículo anterior
      Problemas personales: la causa de la repentina marcha del director técnico de Sauber
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey admite sentirse muy contento con el progreso de Honda
      • Newey, muy contento con los avances de Aston Martin: «Estamos dando grandes pasos»
      • Ferrari cuestiona los planes de la F1 con los futuro motores V8 independientes
      • En Honda están entusiasmados con su nuevo motor de Zandvoort
      • El hijo de Wolff ya gana en karting con 9 años y bromean de que competirá contra Alonso

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.