• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula 2 » Jack Aikten se anota la victoria en la carrera sprint de la Fórmula 2 en Silverstone

      Jack Aikten se anota la victoria en la carrera sprint de la Fórmula 2 en Silverstone

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 14, 2019
      Jack Aikten se anota la victoria en la carrera sprint de la Fórmula 2 en Silverstone

      Jack Aitken se ha llevado la victoria en la cita sprint del Campeonato FIA de Fórmula 2 en el trazado británico de Silverstone. En una cita marcada por la conservación de neumáticos y lo ocurrido en la salida, el piloto británico del equipo valenciano Campos Racing ha sido capaz de imponerse a sus rivales con una gran actuación. La segunda plaza ha recaído en manos del suizo Louis Delétraz, líder durante la mayor parte de la prueba con su Carlin y quien se vió adelantado por Aitken a falta de 5 giros. El líder del certamen, Nyck de Vries (ART), consigue un nuevo podio al ser tercero.

      Callum Ilott (Charouz) ha sido cuarto tras arrancar desde la pole, mientras que Nicholas Latifi (DAMS) cruzaba meta quinto. La sexta plaza iba a parar a manos de un gran Mick Schumacher (PREMA), quien completaba una gran remontada, mientras que Nobuharu Matsushita (Carlin) séptimo y Guanyu Zhou (UNI-Virtuosi) octavo, cerraban la zona de puntos.

      Como ocurriera ayer, la parrilla quedaba formada por 19 monoplazas debido a la ausencia del indonesio Sean Gelael (PREMA), quien se ha retirado de este fin de semana. Ya en pista, la salida ha sido limpia y ha estado llena de cambios de posición, destacando la buena arrancada del británico Jack Aitken o del holandés Nyck de Vries, quienes se peleaban por el segundo lugar. El poleman, Callum Ilott, no salía muy bien y perdía varias plazas, algo que aprovechaba Louis Delétraz para situarse en cabeza.

      En la vuelta 2 hacía acto de presencia el coche de seguridad, necesario para retirar el monoplaza de Giuliano Alesi, que restaba parado en mitad de la curva 7 tras recibir un toque de Arjun Maini, quien recibiría un drive through, y quedar trompeado. El periodo de neutralización solo duraba un giro, volviendo a verde para la vuelta 4 y continuando así las diferentes batallas en pista. Y una de ellas era, nuevamente, la de Jack Aitken y Nyck de Vries, logrando el de Campos pasar al de ART en la vuelta 7 y dando un cierto margen a Louis Delétraz, que se escapaba en cabeza.

      Y así entrábamos en el ecuador de la carrera, con las posiciones bastante estables y varias batallas abiertas, aunque los neumáticos y su desgaste pasaban a ser el foco de atención, por lo que teníamos que esperar a las últimas vueltas para volver a ver intentos de adelantamiento. Y uno de los primeros en hacerlo era el ganador de ayer, Luca Ghiotto, quien le ganaba la plaza a Nicholas Latifi en su peculiar batalla por el quinto lugar.

      A falta de 5 vueltas, Jack Aikten lograba acercarse a los dominios de Louis Delétraz y conseguía adelantarle, colocándose el de Campos en primera posición. Por detrás, Luca Ghiotto sufría aparentemente un pinchazo y se veía obligado a pasar por boxes, volviendo Latifi a ocupar la quinta plaza seguido de un gran Mick Schumacher, sexto tras remontar. Las escaramuzas continuaban en la lucha por la zona de puntos, siendo protagonista Guanyu Zhou, que intentaba pasar a Schumacher y acababa perdiendo la séptima plaza en favor de Nobuharu Matsushita.

      Pese a las cortas distancias, poco más ocurriría ya, llegando así a final de carrera con Jack Aikten logrando su segunda victoria de la temporada, retomando opciones en un campeonato que sigue liderando Nyck de Vries.

      Resultados:

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Hamilton y su técnica para no bajar el ritmo cuando lidera: "Intento poner a un yo imaginario delante de mí"
      Siguiente artículo
      Hamilton y su técnica para no bajar el ritmo cuando lidera: «Intento poner a un yo imaginario delante de mí»
      Alexander Sims se lleva la superpole para la segunda carrera en Nueva York
      Artículo anterior
      Alexander Sims se lleva la superpole para la segunda carrera en Nueva York
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.