Hülkenberg da la sorpresa en la tercera mañana de test en Montmeló
Otra mañana más de test finalizada. Hoy de nuevo veíamos rotaciones en los equipos, y mientras algunos pilotos volvían al monoplaza tras cederlo en la jornada de ayer a sus respectivos compañeros de equipo, hoy, otros pilotos como Kimi Räikkönen, Daniil Kvyat, Felipe Massa, Felipe Nasr, Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen o Rio Haryanto, se subían por primera vez en la temporada a sus nuevos monoplazas.
Como viene siendo habitual, la primera hora de test ha sido utilizada por los equipos para realizar vueltas de ijstalación, y poner a punto los sistemas que utilizarían a lo largo de la mañana. Si bien hoy era Button el primero en salir a pista, Ferrari ha sido el contraste a la escudería de Woking. Kimi Räikkönen ha salido a pista sobre las 12:30 de la mañana, tras pasar toda la jornada metido en su garaje. Parece que en la Scuderia, tras dos jornadas sin excesivos problemas, comienzan a acusar el exceso de kilometraje de los test.
Otro que ha visto trastocado su plan de trabajo debido a los problemas ha sido Daniil Kvyat. El ruso tomaba el testigo de su compañero esta mañana, y a las 11:30 el piloto de Red Bull tan solo había dado nueve vueltas con el nuevo RB12. Finalmente, a las 11:50 Kvyat reaparecía en la pista, aunque ha estado marcando tiempos muy discretos.
La primera bandera roja de la mañana ha sido causada por Carlos Sainz. El piloto madrileño salía a pista tras pasar por boxes, y una rueda mal ajustada le ha obligado a detener el STR11, provocando así el primer parón de la jornada. Antes de esto, los dos alemanes, Nico Hülkenberg y Nico Rosberg, mantenían una lucha por la primera posición de la tabla de tiempos.
Esta mañana ha sido muy productiva para Renault y Mercedes, los de Enstone parecen haber superado sus problemas de las dos primeras jornadas, y hoy Kevin Magnussen ha completado un total de 63 vueltas. Por su parte, Nico Rosberg, ha vuelto a hacer gala de la fiabilidad de su W07, y ha completado 73 vueltas en una mañana dedicada a pruebas aerodinámicas, concentradas sobre todo en la parte trasera del monoplaza. McLaren ha sido otra de las escuderías que han dedicado la mañana de hoy a realizar pruebas aerodinámicas, en su caso, sobre el escape trasero.
A falta de media hora para el final de la sesión, y cuando la mayoría de coches se encontraban en la pista, se ha producido la segunda bandera roja de la mañana. Tras un día productivo, en el que había estado rodando de manera consistente y sin contratiempos con el compuesto experimental de Pirelli, Rio Haryanto, debutante en la jornada de hoy, perdía el control de su Manor, obligando a los comisarios a sacar la bandera roja.
La sesión era reanudada a falta de 15 minutos para el descanso, tiempo que los pilotos han aprovechado para realizar algunas vueltas más, o en el caso de Räikkönen, para hacer el trabajo atrasado debido a sus problemas. Finalmente la mañana se ha cerrado con Hülkenberg en lo más alto de la tabla, aunque aún nos queda por ver quien será el más rápido del día. Esta tarde más en «TheBestF1.es».
Tabla de tiempos
| Pos | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas |
| 1º | Hülkenberg | Force India | 1:25.286 | 37 |
| 2º | Magnussen | Renault | 1:26.014 | 63 |
| 3º | Rosberg | Mercedes | 1:26.084 | 73 |
| 4º | Sainz | Toro Rosso | 1:26.239 | 66 |
| 5º | Kvyat | Red Bull | 1:26.497 | 29 |
| 6º | Massa | Williams | 1:26.712 | 57 |
| 7º | Nasr | Sauber | 1:26.840 | 61 |
| 8º | Button | McLaren | 1:26.919 | 45 |
| 9º | Grosjean | Haas | 1:26.955 | 54 |
| 10º | Haryanto | Manor | 1:29.808 | 25 |
| 11º | Räikkönen | Ferrari | Sin tiempo | 4 |

