Punta del Este regresa al calendario de Fórmula E para suplir la marcha de Brasil
La pasada semana, antes de que diera comienzo el primer ePrix de la temporada 2017-2018 en Hong Kong, los organizadores de la carrera en Sao Paulo, que entraba esta temporada en el calendario de la Fórmula E por primera vez, anunciaban que no podrían llevar a cabo la realización de esta cita, debido a la venta del emplazamiento elegido para su disputa.
De este modo, desde la Fórmula E se quedaron con un hueco en el calendario de esta temporada, la cual ya ha dado comienzo con las dos carreras en Hong Kong, por lo que desde la competición han tenido que buscar un sustituto para el ePrix de Brasil, que de momento ha quedado pospuesto hasta la temporada 2019.
Así pues, el ePrix de Punta del Este regresa al calendario de Fórmula E, después de un año ausente. La ciudad uruguaya acogió a la competición de monoplazas eléctricos en sus dos primeros años de vida, pero se cayó del calendario de la pasada temporada, así como tampoco figuraba en el de esta nueva temporada que ha comenzado. Con esta maniobra la Fórmula E logra mantener su calendario de 14 carreras en 11 emplazamientos diferentes, cogiendo Punta del Este las fechas de Sao Paulo.
Alejandro Agag, director ejecutivo de la Fórmula E, asegura que ya contaban con un plan B para Sao Paulo, puesto que la inestabilidad política y la intención del alcalde de vender el espacio público donde se iba a realizar la carrera no dejaba tranquilo al español.
«La situación en Sao Paulo ya era, para mí, un poco incierta. La política en Brasil es complicada, se está moviendo y el alcalde quería privatizar el área en la que íbamos a competir. Así que dije, ‘Vamos a tener una copia de seguridad por si acaso’. Es muy importante mantener las carreras y mantener la frecuencia del campeonato, especialmente desde el punto de vista de la difusión. Es por eso que lo teníamos listo», asegura el CEO al portal web «Motorsport.com».
