Honda presenta el motor del AMR26: el inicio de su asociación con Aston Martin
Honda ha presentado en la madrugada de hoy el motor con el que comienza una nueva era en la Fórmula 1. Después de que en 2021 decidieran desde Japón dejar de ser fabricante en la Fórmula 1 y únicamente firmar un acuerdo de mantenimiento de sus motores con Red Bull; para 2026 vuelven a ser motoristas oficiales en la Fórmula 1, invertirán en desarrollo de su nueva unidad de potencia y sobre todo, comenzar una nueva era junto al equipo Aston Martin, tomando el equipo británico un rol similar al de fabricante, ya que tendrá en exclusiva toda la tecnología de la marca japonesa.
El fabricante japonés ha elegido un formato de gran alcance para desvelar su nueva unidad de potencia, con un evento celebrado en Japón y acompañado por figuras clave del paddock. La presencia de Lawrence Stroll y del CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, subraya el peso estratégico del proyecto y el valor simbólico del inicio de esta nueva etapa junto a Aston Martin.
2026 marcará un punto de inflexión para el equipo con sede en Silverstone, llamado a dar un paso adelante tras varios años de transición. Esa es, al menos, la expectativa interna. Honda no ha apostado a corto plazo: su compromiso llegó acompañado de una ampliación sustancial de las instalaciones, una estructura técnica reforzada y una hoja de ruta pensada a largo recorrido. Todo ello liderado por un Adrian Newey que ha liderado el equipo técnico de la estructura británica y además, será el jefe de equipo de Aston Martin durante la temporada 2026. También han trabajado en esta asociación Enrico Cardile y Andy Cowell, centrado éste último en el área del motor, que refuerzan la credibilidad del proyecto.
