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      Home»AUTOR » Diego Sánchez » En Honda son positivos con su alianza con Red Bull: «Tendremos mejores oportunidades de ganar carreras»

      En Honda son positivos con su alianza con Red Bull: «Tendremos mejores oportunidades de ganar carreras»

      Diego Sánchez
      junio 19, 2018
      En Honda son positivos con su alianza con Red Bull: «Tendremos mejores oportunidades de ganar carreras»

      Con el anuncio oficial de que la unión Red Bull-Honda es ya un hecho, en el equipo motorista japonés están convencidos de que podrán luchar por victorias. Masashi Yamamoto, gerente de Honda, asegura que en Red Bull ya llevan tiempo barajando la opción de montar los motores japoneses.

      «Este año, con frecuencia me he reunido con el Dr. Marko para hablar sobre los problemas relacionados con Toro Rosso y hubo conversaciones informales como ‘Involúcrese algún día con Red Bull Racing'», explica.

      Con la temporada 2018 aún en curso, desde Honda anuncian que ya están manos a la obra para tratar de adaptar el propulsor al chasis del Red Bull de 2019. Este año, corriendo con Toro Rosso, Honda ha demostrado un paso adelante en fiabilidad, pero parece que siguen lejos en cuanto a ritmo.

      «Creo que ahora todos los demás equipos ya comenzaron el desarrollo para 2019, así que también tendremos que empezar a trabajar en la adaptación del chasis y la unidad de potencia con el equipo. Aunque tenemos más tiempo en comparación con la situación de Toro Rosso del año pasado, todavía es un período de tiempo relativamente más corto que el resto. Entonces tenemos que asegurarnos de tener una buena comunicación para tener un buen desarrollo juntos», argumenta.

      Con la nueva alianza, será la primera vez que Honda motorice a dos equipos en esta era híbrida. Red Bull y Toro Rosso compartirán la misma unidad de potencia, ya que tal y como afirma Yamamoto, es una tontería fabricar diferentes especificaciones para cada escuderia.

      «Proporcionaremos la misma especificación de PU para Red Bull y Toro Rosso. Desde el punto de vista del fabricante, no tiene sentido identificar a ningún equipo como obra o cliente ya que las regulaciones actuales nos obligan a suministrar la misma unidad de potencia a todos nuestros equipos»

      Después de pasar años duros con McLaren, Honda regresa al seno de un equipo grande en Fórmula 1, y reconocen que ahora tendrán más oportunidades de luchar por victorias, algo que motiva bastante al equipo japonés, que esta temporada lucha en la parrilla junto a Toro Rosso.

      «Es uno de los mejores equipos. Ha ganado varios campeonatos y este año también ha ganado algunas carreras. Además, también es obvio que tienen un chasis muy bueno y esto significa que tendremos mejores oportunidades de ganar carreras. Esto proporciona una mayor motivación a todos los miembros de Honda, pero al mismo tiempo, es una gran presión y responsabilidad para nosotros»

      ¿El objetivo? Igualar o mejorar el rendimiento que tiene ahora mismo Red Bull junto a Renault, una meta realmente complicada si tenemos en cuenta la gran diferencia que existe entre el motor francés y el japonés. Algo habrán visto en Red Bull para aliarse con una marca que parece no adaptar su filosofía de trabajo a la de la Fórmula 1.

      «Como punto de partida, no queremos ver el rendimiento de Red Bull Racing caer por debajo de su nivel actual. Pero nuestro objetivo es ir más allá y hacerlo mejor de lo que están haciendo en este momento «.

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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