Honda y el factor que les puede hacer volver a dominar la Fórmula 1
Honda sigue trabajando en su objetivo de conseguir estar de vuelta al frente de la Fórmula 1. Tras llegar a la categoría reina en 2015 con un proyecto de motorista junto a McLaren, a finales de 2017 se terminó ese proyecto al finalizar como un auténtico desastre. Desde 2018, los japoneses trabajan junto a Red Bull, estructura con la que han conseguido ganar carreras en 2019 y 2020, algo que les coloca al frente de la categoría reina.
Ahora que son habituales de los podios y en ocasiones consiguen victorias, Honda sigue trabajando para hacer realidad la consecución de un campeonato del mundo de Fórmula 1. Hay diversos factores que les pueden hacer volver a dominar la categoría reina y los japoneses trabajan a destajo y de cerca con Red Bull para intentar hacerlos realidad para comenzar a marcar una época en la competición.
«El factor más importante en nuestro progreso es la comunicación. Tanto Honda como Red Bull estamos abiertos en cuanto al chasis y al motor. Somos muy sinceros y podemos decir lo que queramos. Red Bull es muy abierto y franco con nosotros. Es bastante importante que podamos tener feedback por parte de los pilotos también. Hay varios factores en los que tenemos que pensar como la carga aerodinámica y el drag, así que no es tan simple. Pero por los datos GPS pensamos que Mercedes está delante nuestro y el segundo, tercero y cuarto están muy igualados. En carrera, estamos un poco por delante de Renault y Ferrari, pero está apretado», comenta Masashi Yamamoto.
«Pensamos que el límite presupuestario es bueno, pero estamos 50-50 en cuanto a la limitación de desarrollo porque hemos empezado a desarrollar nuestra unidad de potencia más tarde que los demás, lo que implica que hemos tenido menos tiempo. Tenemos que encontrar una forma de trabajar de forma más eficiente, pero creemos que nuestros ingenieros pueden hacerlo. Para comprometernos más allá de 2021 es necesario que seamos campeones», añade.
