Honda dispondrá de 9 ‘tokens’ para evolucionar el motor
La pretemporada no arrancó nada favorable para McLaren-Honda, grandes fallos de fiabilidad que se han visto trasladados en estos primeros libres del GP de Australia. La clave de la dupla McLaren – Honda es la de hacer el máximo de kilómetros posible para asegurar la fiabilidad del monoplaza.
La escudería inglesa continua trabajando para solucionar los problemas de cara al fin de semana y poder terminar la carrera, para ellos contarán con la ayuda de la normativa de la FIA por la cual podrá modificar parte de la unidad de potencia.
La FIA concluyó que Honda podría utilizar un número de ‘tokens’ variable en función de lo que el resto de equipos utilizase. Pues bien, según desvelaba la BBC Mercedes había utilizado 25 de los 32 ‘tokens disponibles. Ferrari había utilizado 22 y Renault 20. La suma de los tokens restantes hasta 32 hace 29 con una media de 9.6 que al redondearse a la baja por estipulación de la FIA deja a Honda con 9 tokens disponibles para realizar cambios en su unidad de potencia.
Gráfico TheBesF1.es. Tokens utilizados y disponibles
Honda no contará con los 32 tokens de que disponen sus rivales debido a que ellos han tenido un año más de desarrollo del motor durante el año pasado y que en 2014 no se pudo evolucionar el motor, aunque quizá sea una desventaja de no haber podado rodar en pista como hemos visto en la pretemporada.
Tras una decisión salomónica la FIA decidió finalmente que Honda pudiese modificar el motor en función de las mejoras que el resto de motorista aportasen a sus unidades de potencia
