Helmut Marko: «Somos muy optimistas con los cambios aerodinámicos de 2019»
Solo quedan dos meses para que de comienzo la pretemporada de Fórmula 1, donde lo más novedoso son los distintos cambios en la aerodinámica de los monoplazas para así favorecer el adelantamiento. Es por ello que los equipos que consigan ganar más rendimiento con los nuevos cambios serán los que tengan más posibilidades de alzarse con el título, tal y como afirma Helmut Marko.
El equipo Red Bull es uno de los que mejor se adaptan a los cambios de los chasis de los monoplazas, excepto en 2017, donde empezaron la temporada muy mal pero fueron mejorando hasta acabar ganando las últimas carreras de la temporada. Pero esta nueva temporada no va a comenzar de la misma manera, ya que según ha confirmado Helmut Marko al portal «Nextgen-auto.com», el túnel del viento les da la seguridad y la confianza de que están realizando un gran trabajo.
«Sí, es cierto, especialmente con la nueva aerodinámica, fue un fallo en nuestro coche en 2017. Como vimos, fue un brutal despertar en Australia. Necesitábamos volver a Europa, Barcelona, test y estuvimos de nuevo en el juego. Sin embargo, no tenemos miedo porque ya tenemos comparaciones de simulación y túnel de viento y somos muy optimistas de que no perderemos nada en términos de rendimiento», comenta Helmut Marko.
Por otra parte, no muchos equipos son partidarios de que estos cambios en el chasis van a ayudar a que sea más sencillo seguir al monoplaza de delante y así poder realizar más adelantamientos. Es más, se quejan de que para realizar estos cambios, deben de utilizar muchos millones de euros, aproximadamente, unos 15 millones de euros, cuando desde Liberty Media quieren que los equipos gasten lo menos posible.
«Cuesta $ 15 millones y, como dije, no va a cambiar mucho, Mercedes es la responsable de esto. Nuestras simulaciones muestran que comenzaremos al menos con el mismo nivel de soporte que en Barcelona este año, y no creemos que adelantar sea más fácil», finaliza Helmut Marko.
