• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Helmut Marko: «En 2017 veremos adelantamientos espectaculares»

      Helmut Marko: «En 2017 veremos adelantamientos espectaculares»

      Jose Javier Pérez
      febrero 20, 2017
      Helmut Marko: «En 2017 veremos adelantamientos espectaculares»

      Como todos estamos a punto de conocer, 2017 será un años de cambios para Fórmula 1 y Helmut Marko se ha pronunciado acerca de la posibilidad de que en esta próxima temporada veamos maniobras de adelantamiento mucho más espectaculares que en años anteriores.

      El asesor de Red Bull se basa en la mejora en el rendimiento de los nuevos neumáticos para afirmar que los cambios venideros en la competición serán muy positivos ya que, la destreza del piloto tendrá un mayor peso.

      «Creo que veremos adelantamientos espectaculares. Pero decir que es exactamente lo que queremos es difícil. A juzgar por las simulaciones, diferentes situaciones hipotéticas son posibles, así que veremos adelantamientos. En cualquier caso, el valor de la habilidad del piloto aumentará«, afirma Helmut Marko en unas declaraciones para Auto Motor und Sport.

      En temporadas anteriores, la posibilidad de que dos pilotos rodaran a una corta distancia el uno del otro estaba totalmente desgastada, ya que el desgaste de neumáticos y la pérdida de carga aerodinámica echaban a perder cualquier estrategia por buena que fuera.

      Marko cree que si los nuevos Pirelli cumplen con las expectativas, será posible de nuevo ver rodar a dos pilotos pegados el uno al otro.

      «Si los neumáticos son de alta calidad, permitirán a un piloto perseguir a otro. Anteriormente esto no era posible porque inmediatamente empezaban a desgastar los neumáticos delanteros, rompiendo así el equilibrio del monoplaza», finaliza el austríaco.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Red Bull desafiará a Mercedes si el motor Renault cumple
      Sauber presenta su nuevo monoplaza: el C36-Ferrari
      Artículo anterior
      Sauber presenta su nuevo monoplaza: el C36-Ferrari

      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mattia Binotto responde a los rumores que colocan a Carlos Sainz en Audi
      • Cómo BWT buscó pintar de rosa a Mercedes, pero Toto Wolff rechazó la propuesta
      • Cadillac admite que la salida de Graeme Lowdon no fue «de muto acuerdo»
      • Sorpresa en Cadillac: Graeme Lowdon deja de ser jefe de equipo y Marcin Budkowski le sustituye
      • «Si fuera Fernando Alonso renovaría con Aston Martin lo antes posible»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.