• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Haas sigue cuesta abajo y sin frenos. Se van de Austin sin puntos

      Haas sigue cuesta abajo y sin frenos. Se van de Austin sin puntos

      Diego Sánchez
      noviembre 3, 2019
      Haas sigue cuesta abajo y sin frenos. Se van de Austin sin puntos

      La temporada 2019 de Haas no ha ido del todo bien a lo largo del año, pero cuando ya estamos encarando el final del campeonato, la escudería estadounidense parece haber caído en una espiral de mal rendimiento. Romain Grosjean y Kevin Magnussen se van sin puntos de Austin, además de con la sensación de no haber sido competitivos en ningún momento para estar en el Top 10.

      Grosjean se muestra satisfecho con su trabajo al volante, aunque de nada le ha servido más allá de ser 15º por delante de su compañero. El francés no ha encontrado ni el ritmo ni la estrategia correcta para tratar de avanzar posiciones. Sobre Hamilton, nuevo campeón del mundo, Grosjean aprovecha para felicitarle.

      «En realidad lo intentamos, sabíamos que sería complicado, teníamos una baja velocidad. Me sentí bien en las primeras vueltas, ataqué al Renault pero era imposible de pasar. En términos de estrategia, probamos dos relevos con medio y luego nos rendimos, tratando de permanecer mucho tiempo en la pista. Fue un error, perdí tiempo y comencé a ser doblado por todos. Estoy contento con la forma en que piloté el coche, extraje el máximo, hacemos la vuelta y tenemos que esperar«, explica ante ‘Canal +’.

      «Bien hecho, ha sido una gran temporada, como la de Mercedes, e incluso cuando no ganan, están ganando donde son muy fuertes»

      Al otro lado del box Kevin Magnussen tampoco ha podido dar una alegría a Haas, quedando por detrás de su compañero en la 18ª plaza. El danés ha abandonado una vuelta antes del final por un fallo en los frenos que le ha llevado hasta la grava, desde donde ha visto la carrera de terminar.

      «Fue una carrera para olvidar para nosotros, incluso si estuvimos en el ritmo del pelotón una buena parte del tiempo. Desafortunadamente, el frenado no fue muy bueno al final de la carrera y no sé por qué. Terminé en la grava, no pude salir, así es como es. Todavía nos quedan dos carreras, vamos a tratar de terminar al menos uno en los puntos, pero esta temporada es claramente olvidable, es una pena para los fanáticos de Haas aquí, pero volveremos a Texas en 2020″, finaliza el de Haas

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Daniil Kvyat pierde el punto logrado en Austin tras ser nuevamente sancionado
      Siguiente artículo
      Daniil Kvyat pierde el punto logrado en Austin tras ser nuevamente sancionado
      Williams, deseando acabar 2019: Kubica no termina la carrera y Russell acaba 17º en Austin
      Artículo anterior
      Williams, deseando acabar 2019: Kubica no termina la carrera y Russell acaba 17º en Austin

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Russell gana una aburrida carrera al sprint en Zandvoort sin apenas adelantamientos
      • George Russell, tras ganar la Sprint en Zandvoort: «Esta tarde estará todo muy apretado»
      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.