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      Home»F1 » Haas está lejos de liberar al cien por cien el potencial del coche

      Haas está lejos de liberar al cien por cien el potencial del coche

      Silvia Martín San JuanSilvia Martín San Juan
      mayo 24, 2016

      Durante las primeras carreras de la temporada, pudimos ver algo que nadie esperaba y era la existencia de un gran potencial en un monoplaza que debutaba en la Fórmula 1, hablamos de Haas. Sin embargo todo esto cambió y China los devolvió a la realidad, haciendo que se den cuenta de que ahora están en la posición que les corresponde.

      El equipo americano Haas, ha conseguido algo que no muchos equipos en la Fórmula 1 pueden asegurar haber hecho, como es sumar puntos en sus tres primeras carreras. Ahora mismo podríamos decir que Haas se encuentra en la sexta posición de la parrilla por delante de McLaren y Force India.

      El hecho de haberse mostrado como un equipo fuerte desde el principio de la temporada no hace que el equipo no sea realista, es más todo lo contrario. Komatsu, ingeniero de pista de Grosjean, asegura que se encuentran a años luz de estar en posición de demostrar todo su potencial.Esto hace que el equipo aún tenga mucho margen de mejora.

      «De ninguna manera, estamos a  miles de kilometros de él ( máximo potencial del coche). Una cosa es que un equipo de carreras este diseñando un coche realmente bueno, y otra que este analizándolo por completo y tratar de obtener el máximo rendimiento del mismo», dice Komatsu cuando se le pregunta acerca de si se ha desbloqueado todo el potencial del coche.

      Echando un vistazo a los resultados obtenidos por el equipo en el Gran Premio de Bahrein, tanto en la sesión de clasificación como en la carrera, Komatsu asegura que no hacen justicia al verdadero rendimiento del monoplaza. Al ingeniero de Romain no le tiembla el pulso a la hora de admitir que la suerte ha estado del lado de Haas.

       «El P5 y P6 en Melbourne es un poco de suerte. El P5 en Bahrein de nuevo que hicimos todo lo que estaba en nuestras manos. Pero algunas otras personas hicieron una elección estrategia diferente. Así que de nuevo nos vimos beneficiados«, reconoce Komatsu

      Gracias a la relación que Komatsu tuvo con Grosjean, como su ingeniero en su etapa en Lotus, el japonés sabe que la llegada del piloto francés ha sido muy importante para el equipo debido a la experiencia que tiene Romain en la Fórmula 1. Para el equipo Americano, Grosjean supone un punto de referencia.

      «Es muy, muy importante, porque nos da un punto de referencia. Si él dice que hay un cierto problema en el coche, sabemos que tenemos un problema a resolver«, finaliza Komatsu en una entrevista de Oleg Karpov.

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