Guillem Pujeu y Rafael Villanueva serán la representación española en la nueva temporada de la F4 Spain
Después de un invierno complicado, en el que Koiranen dio un paso atrás como promotor de la categoría, la Fórmula 4 española se pone de nuevo en marcha este fin de semana. Lo hará en el circuito de Motorland, Aragón, y bajo la dirección de la Real Federación Española de Automovilismo y los equipos que componen este año la parrilla de salida.
Así pues, para la carrera inaugural en Motorland ya se ha confirmado la presencia de cuatro escuderías, MP Motorsport, FA Racing, Drivex School y la debutante Fórmula Campeones Praga. Esto significa que, salvo MP Motorsport, que la pasada temporada alineó a Marta García en uno de sus monoplazas, el resto de escuderías participantes en el certamen tendrán nacionalidad española, aumentando esta cifra gracias a la llegada de Fórmula de Campeones Praga, la escuela del Circuit Ricardo Tormo de Cheste.
En lo que se refiere a los pilotos, igualamos efectivos si lo comparamos con el final de temporada del pasado año, donde solo acabaron Marta García y Guillem Pujeu. Para este nuevo año, Pujeu se mantiene en las filas de FA Racing como uno de los favoritos a ganar carreras, mientras que Drivex incorpora también a un representante nacional, Rafael Villanueva, que debutará en monoplazas en un doble programa donde seguirá compitiendo en el karting, de donde proviene y donde ha obtenido también grandes resultados.
De momento, la parrilla se compone de cuatro pilotos más. Isac Blomqvist y Patrick Schott, que pilotarán los monoplazas de MP Motorsport, y Nazim Azman y Benjamin Goethe, que completarán la alineación de Drivex junto al mencionado Villanueva.
Destacar también que faltan por confirmar los monoplazas que pondrá en pista Fórmula de Campeones Praga, que pude incorporar algún piloto español más, y conocer si FA Racing volverá a contar con un segundo monoplaza, como ya ocurriese al principio de la pasada temporada, cuando Xavier Lloveras y Guillem Pujeu defendían los intereses de la escudería, antes de que el primero abandonase el equipo para centrarse en la Fórmula Renault 2.0.
