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      Home»F1 » Grosjean y Gutiérrez, la gran apuesta de Haas

      Grosjean y Gutiérrez, la gran apuesta de Haas

      Administrador
      enero 29, 2016

      Cuando Gene Haas pensó en qué pilotos podrían venirle bien al equipo, tal vez no pensó de primeras que Grosjean y Gutiérrez serían los más indicados, sin embargo, viendo el modo de trabajo y los resultados que obtienen ambos pilotos, considera que son las claves para tener éxito en la temporada 2016.

      Haas se estrena este año como escudería oficial de Fórmula 1, con lo que todas las miradas y todos los medios se dirigen hacia ellos. Cada decisión, cada cambio y cada declaración están miradas con lupa, lo que supone una presión extra para el equipo, del que por cierto se tienen grandes expectativas. En teoría, Haas debería haber entrado en competición en 2015 pero por problemas de preparación y falta de tiempo y recursos, la llegada de la escudería se tuvo que retrasar un año. En este tiempo de más que han tenido, los miembros de la escudería novata han podido mejorar a varios niveles, razón por la cual todo el mundo espera grandes progresos por su parte. El monoplaza del equipo Haas contará con partes de monoplazas provenientes de la escudería Ferrari, lo que supone para Gutiérrez una ventaja según opina Gene.

      «Gutiérrez ha sido piloto reserva de Ferrari, así que sabe de simuladores y del equipo de Ferrari. Ha pilotado algunos de sus coches, y por ello estará algo por delante. Grosjean, como piloto actual de la F1, va a estar más familiarizado con los circuitos, requisitos y estrategias de neumáticos. Los dos juntos serán capaces de complementarse y darnos el mejor paquete», explica Gene Haas.

      Al margen de Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez, la nueva escudería está a la espera de un piloto reserva para la temporada, dado que aún no tienen ninguno y lo necesitan de cara al campeonato, sin embargo, Gene no se muestra agobiado por este tema.

      «Con la seguridad que hay hoy en día, se necesita un piloto reserva por norma general, por si surge una emergencia o hay alguna enfermedad. La necesidad de un piloto reserva es menos importante quizás de lo que parece«, añade el dueño del equipo Haas.

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