GP de Mónaco 2015: La lucha por el mundial continúa a orillas del Mediterráneo
El Gran Premio de Mónaco es seguramente la carrera más emocionante del año. Los pilotos llegan a la ciudad del sud-este francés con el firme objetivo de realizar un buen trabajo en el trazado más difícil del año. Cada curva vale su peso en oro y el mínimo error te deja fuera de la carrera. Esto, sumado a la presencia de 20 vehículos en poco más de 3 km de pista harán que Montecarlo se convierta en la capital del automovilismo mundial durante los próximos cuatro días.
Adelantar en Mónaco es algo casi imposible, de manera que la clasificación y la salida toman una importancia vital para el resultado final. Aún así, históricamente Mónaco no se privó de espectaculares remontadas como la de Senna en el 84, que saliendo 13º, acabó 2º, recortando mucho tiempo al primer clasificado vuelta a vuelta, Alain Prost. Como datos peculiares, podemos destacar que en 1996 sólo acabaron 3 pilotos: Olivier Panis, David Coulthard y John Paul Herbert. Además, Mónaco es el tercer país donde más GP’s se han disputado: 61; sólo por detrás de Inglaterra e Italia (65).
En 2014, el ganador fue Nico Rosberg, tras una de las clasificaciones más polémicas del mundial después de que gran parte del paddock le acusara haber simulado un error para entorpecer la vuelta de su compañero en Q3. Los domingos la riqueza de la carrera radica en la gestión de los neumáticos más blandos de Pirelli y en encontrar una buena estrategia.
Y como no nos vamos a acordar de él… Hace un año Jules Bianchi consiguió finalizar 9º con un Marussia cuyo rendimiento estaba muy por debajo del de sus rivales directos. Aquel día, un jóven asombró al mundo cuya historia se torció unos meses después en una de esas infernales carreras bajo la lluvia en Suzuka. ¡ Forza, Jules!
Que nos deparará el GP de Mónaco 2015
5 carreras disputadas y 3 vencedores distintos. Barcelona hizo que Mercedes se distanciara un poco más de Ferrari, pero los italianos saben que en las próximas carreras estarán a la altura, así que no es momento para perder puntos. A esto hemos de sumar que equipos como McLaren, Red Bull o Toro Rosso, que están sufriendo mucho por la falta de potencia, tienen en Mónaco una oportunidad idónea para demostrar que su aerodinámica está a la altura de la mejores.
Para terminar, diremos que en Mónaco tendremos de nuevo 3 pilotos españoles luchando por realizar una buena actuación. Sáinz tendrá que dar el máximo para intentar seguir puntuando y hacer ver su talento quedando por delante de Max Verstappen. Fernando Alonso, al volante del renovado MP4-30, luchará por entrar en Q3 para demostrar así que el McLaren sigue mejorando y que pronto estará entre los mejores. Roberto Merhi, por su parte, sólo puede soñar con marcarse una machada que unida a muchos errores de sus oponentes, le aleje de la última posición.
