George Russell es muy optimista con Mercedes de cara a 2024
El equipo Mercedes presentaba un W15 Hybrid que presentaba grandes novedades a simple vista que suponían un gran cambio de rumbo de la estructura para la temporada 2024 en comparación al que tenían en 2022 y 2023.
Una nueva parte delantera, esquema de suspensiones actualizado y unos pontones, junto a la tapa motor, muy diferente adaptándose a la filosofía de diseño que Red Bull llevó a cabo en los últimos dos años. Unos cambios importantes en el coche que también se deben a una nueva caja de cambios más compacta que ha desarrollado Mercedes para esta temporada y que hace a George Russell ser realmente optimista de cara a la temporada 2024 de la Fórmula 1.
«Los últimos dos años han sido un desafío para el equipo. Después de ganar ocho campeonatos de constructores consecutivos, terminar terceros en 2022 fue un poco una sorpresa… No sólo fue el resultado, sino también todos los desafíos que enfrentamos. No entendíamos bien el coche. Los problemas con los que ‘tropezábamos’ requirieron mucho tiempo para entenderlos y resolverlos. Siento que en estos dos años hemos aprendido mucho como equipo, hemos desarrollado nuestras herramientas. Tenemos una correlación mucho mejor entre nuestras simulaciones en el túnel de viento y la pista real, lo cual es vital para los próximos años», comenta George Russell.
«Si miras hacia atrás, en los últimos diez años hemos conseguido ocho campeonatos de constructores y, en las temporadas malas, fuimos terceros y segundos; así que esto demuestra las expectativas que tenemos. El resultado sobre el papel no fue malo el año pasado, pero la realidad de hasta dónde iba a llegar Red Bull fue demasiado lejos. Sabemos que tenemos mucho por hacer. Estoy seguro de que este coche –el W15– será un paso en la dirección correcta. Pero ahora sólo tenemos que seguir trabajando y seguir presionando», añade.
