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      Home»F1 » George Russell: «La F1 debería implementar cockpits de tamaño estándar»

      George Russell: «La F1 debería implementar cockpits de tamaño estándar»

      José Luna Hernández
      abril 6, 2019
      George Russell: «La F1 debería implementar cockpits de tamaño estándar»

      El piloto de la escudería Williams, George Russell, cree que los cockpits de los monoplazas deberían tener un tamaño estándar para que fueran similares para toda la parrilla de la máxima categoría. El británico cree que debería implementarse ya que, actualmente, los pilotos más altos carecen de espacio en el habitáculo y por ende, sus monoplazas deben ser más anchos, lo que supone una desventaja frente a sus adversarios.

      El inicio de esta temporada trajo nuevos cambios técnicos a la categoría, uno de ellos es que ahora por norma, el peso mínimo de piloto y asiento es de 80 kg. Para George Russell, este cambio técnico supone un alivio, debido a que antes los pilotos debían mantener pesos muy bajos para poder sacar algunas milésimas de ventaja. Ahora, cree que el siguiente cambio debería ser el tamaño de los cockpits, considerando establecer cockpits con un tamaño estándar, ya que estos no darían ventaja a ninguno de los pilotos.

      «La Fórmula 1 necesitaba cambiar esa norma y creo que probablemente el próximo paso sea que los cockpits tengan un tamaño estándar para todos los equipos porque si no beneficia a los pilotos que son más pequeños”, expresó Russell al portal británico RaceFans.

      George Russell puso de ejemplo categorías como la F2 y F3, en las cuales se utiliza un cockpit de tamaño estándar. Algo que no pasa en Fórmula 1 y se puede entender como una ventaja para pilotos que son de baja estatura y delgados, ya que los ingenieros pueden ocupar ese espacio para hacer cambios y apretar el diseño del chasis. Cabe mencionar que el piloto de Williams es el más alto de la actual parrilla, con 1,85 metros de altura.

      «Si eres más pequeño te sobra más espacio para hacer lo que quieras. Puedes también acercar los radiadores… es una historia que nunca acaba. Sé que en F2 y F3 tienen un tamaño estándar en el que podría entrar un piloto de 1,92 metros. Ahora ya tengo un tamaño normal. El año pasado pesaba 66 kilogramos… ahora estoy en 72,73. Siento que tengo más energía ahora”, finalizó.

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