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      Home»Motor » Fórmula 2 » Gabriel Bortoleto aprovecha la estrategia para ganar en Monza y apretar el título de Fórmula 2

      Gabriel Bortoleto aprovecha la estrategia para ganar en Monza y apretar el título de Fórmula 2

      Iván BeneytoIván Beneyto
      septiembre 1, 2024
      Gabriel Bortoleto aprovecha la estrategia para ganar en Monza y apretar el título de Fórmula 2

      El piloto brasileño del equipo Invicta Racing, Grabriel Bortoleto, se ha llevado una inesperada victoria en la carrera principal del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA sobre el Autodromo Nazionale di Monza. Tras una clasificación desastrosa que terminó en la grava, el brasileño se ha visto beneficiado con una parada bajo régimen de coche de seguridad que le ha brindado la oportunidad de llevarse el triunfo tras salir desde la última posición de la parrilla. Zane Maloney (Rodin) ha conseguido ser segundo, ocupando el último escalón del podio otro beneficiado por parar bajo el coche de seguridad, Richard Verschoor (Trident).

      Andrea Kimi Antonelli (PREMA) terminaba cuarto, Joshua Dürksen (AIX) era quinto y Victor Martins (ART), sexto. Séptimo terminaba Oliver Bearman (PREMA), octavo Rafael Villagómez (VAR) y noveno Jak Crawford (DAMS), cerrando el top10 Enzo Fittipaldi (VAR). Sin prácticamente ritmo en carrera durante todo el fin de semana, Isack Hadjar (Campos) se quedaba sin puntuar en Monza, comprimiendo estos resultados la lucha por el título de la categoría de plata. Pepe Martí (Campos), por su parte, terminaba duodécimo.

      Zane Maloney, quien defendía la pole position en Monza, conseguía mantenerse en cabeza sin mayores problemas tras los primeros metros, aprovechando además una mala salida de Isack Hadjar que perdía posición con Paul Aron. Nuestro Pepe Martí, que brillaba en la arrancada, cometía un error en la frenada de la primera curva, llevándose por delante a un Paul Aron que quedaba trompeado en la primera curva y fuera de carrera, provocando el primer coche de seguridad del día.

      Limpia ya la pista, la carrera se relanzaba con un Maloney que trataba de escaparse al frente, pero poca cosa cambiaría hasta que, ya en la vuelta 6, empezaran las paradas en boxes siendo Oliver Bearman, segundo clasificado, el primero en pasar por el pit-lane. Maloney pararía un giro después, maniobra que repetían un buen número de pilotos en las primeras posiciones justo antes de que un toque entre Ritomo Miyata y Dennis Hauger dejara al danés trompeado en pista y provocara el segundo safety car de la mañana.

      Esta neutralización la aprovecharían aquellos que aún no habían parado, realizando su detención tras el coche de seguridad y viéndose claramente beneficiados Gabriel Bortoleto y Richard Verschoor, quienes se situaban como líderes virtuales de carrera. La carrera volvía a condiciones de bandera verde en la vuelta 11, comandando la prueba los pilotos con estrategia cambiada y siendo Oliver Goethe líder de la misma antes Kush Maini y Juan Manuel Correa.

      Bortoleto se situaba como el piloto con parada realizada más adelantado, perseguido de cerca por Richard Verschoor y Zane Maloney mientras, más atrás Oliver Bearman se peleaba con Roman Stanek por posición. El caos y los constantes cambios de posición se elegirían protagonistas de esta parte central de carrera mientras, por delante, Gabriel Bortoleto alcanzaba el liderato real de carrera con aún 15 vueltas por disputarse en Monza.

      El brasileño conseguía, poco a poco, escaparse al frente mientras Zane Maloney y Richard Verschoor sufrían para pasar a un Oliver Goethe que, con ruedas más antiguas y sin haber parado, complicaba los andares del segundo y tercer clasificado virtual de carrera. Más atrás, Victor Martins se defendía de los ataques de ambos PREMA, batallando Oliver Bearman y Andrea Kimi Antonelli por intentar pasar al francés de ART.

      Y así, la carrera alcanzaba el vigésimo giro, con una situación notablemente más tranquila en la zona media aunque los dos PREMA seguían peleándose por el séptimo lugar con el paso de las vueltas. Finalmente, Antonelli adelantaría a Bearman en la vuelta 24, forzando el italiano al inglés fuera de pista y provocando que Bearman cediera posición también con Joshua Dürksen. El piloto paraguayo de AIX aún avanzaría más en la clasificación tras pasar a Martins en la vuelta 28 de carrera, y terminaría la carrera atacando el cuarto puesto de Antonelli hasta el final.

      Gabriel Bortoleto, por lo tanto, lograría el triunfo sin mucha oposición gracias a la estrategia, imponiéndose a todos sus rivales por nueve segundos de ventaja. Zane Maloney y Richard Verschoor completarían el podio.

      Resultados (Top10)

      Imagen

      Fotografía: Invicta Racing via X.com
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