• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » El futuro de Valtteri Bottas en la Fórmula 1 es realmente confuso

      El futuro de Valtteri Bottas en la Fórmula 1 es realmente confuso

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 11, 2024
      El futuro de Valtteri Bottas en la Fórmula 1 es realmente confuso

      Valtteri Bottas termina contrato con el equipo Stake F1 a finales de la temporada 2024 de la Fórmula 1. El finlandés está confuso con su futuro en la Fórmula 1 y después de que dudara notablemente hace unas semanas sobre su continuidad en el equipo ante la posibilidad de que Audi apostara por fichar a Carlos Sainz; el fichaje del madrileño por Williams y la llegada de Mattia Binotto al equipo, reinician la situación del finlandés en Sauber.

      La única temporada de su carrera donde no ha conseguido puntuar y es un contraste bastante grande respecto al año pasado donde a estas alturas ya tenía 5 puntos. La situación de Bottas es más complicada si cabe teniendo en cuenta que de momento no tiene firmado nada con ningún equipo para 2025 y las conversaciones para renovar con Sauber, que para la próxima temporada ya contará con Hulkenberg y que para 2026 será el equipo Audi, no avanzan demasiado.

      «Esto va a reiniciar un poco las conversaciones sobre mi futuro, porque antes hemos estado en comunicación con Andreas Seidl y Oliver Hoffmann (antiguo presidente del consejo ejecutivo) y ahora con quien tengo que hablar es con Binotto. Binotto necesita saber cuáles son los puntos débiles, cuáles son los puntos fuertes y cuáles son las prioridades para mejorar a corto y largo plazo, y eso llevará algo de tiempo, algunas de estas cosas son de manera interna. En este momento no estamos donde deberíamos estar y, básicamente, necesitamos algunas mejoras nuevas y encaminarnos en la dirección correcta. Ha quedado bastante claro que todas las decisiones de los últimos dos años se han tomado para ser competitivos a partir de 2026 y sé que en algunos casos no es ideal, como el mío», comenta Valtteri Bottas.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      McLaren, obligado a mejorar tras cometer "algunos errores durante la temporada"
      Siguiente artículo
      McLaren, obligado a mejorar tras cometer «algunos errores durante la temporada»
      Alpine F1 acertó cambiando su concepto de monoplaza para 2024, cree Gasly
      Artículo anterior
      Alpine F1 acertó cambiando su concepto de monoplaza para 2024, cree Gasly
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris consigue la pole bajo el diluvio de Brasil; Alonso brilla y entra en Q3
      • Norris hace la pole en Brasil: «Un día largo, una gran clasificación»
      • Russell pierde la pole tras un error de Mercedes: «Tenía una vuelta para pole»
      • Kimi Antonelli minimiza daños y clasifica 3º en Brasil: «Ha sido muy complicado»
      • Alonso ha brillado en Brasil, pero con sabor agridulce a pesar de salir 8º: «Esperaba quizá un poco más»

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026

        Jeep es una de esas marcas que son históricas y de una forma u otra han formado parte de nuestras ...

      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.