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      Home»AUTOR » Diego Sánchez » ¿Fue Bottas realmente más rápido que Hamilton en Albert Park? Lewis sufrió daños en el fondo plano

      ¿Fue Bottas realmente más rápido que Hamilton en Albert Park? Lewis sufrió daños en el fondo plano

      Diego Sánchez
      marzo 19, 2019
      ¿Fue Bottas realmente más rápido que Hamilton en Albert Park? Lewis sufrió daños en el fondo plano

      El campeonato 2019 de Fórmula 1 ya ha comenzado de forma oficial, y lo cierto es que no de la forma que muchos esperaban. Mercedes parece estar un paso por delante de Ferrari, cuando se esperaba que los de Maranello pudieran estar a la altura de los alemanes desde el comienzo; pero igualmente lo más sorprendente es que Valtteri Bottas fue el ganador de la carrera. El finlandés partía 2º, y tras una salida espectacular, logró ponerse en cabeza para liderar hasta el banderazo a cuadros.

      Hamilton fue incapaz de seguir el ritmo a su compañero de equipo, y al fin pudimos ver a un Bottas dominante. A toro pasado, Lewis sale a escena para comentar que su W10 tenía daños en el fondo plano, lo que sin duda comprometió sus tiempos por vuelta y le hizo imposible mantenerse detrás de Valtteri.

      «No tenía forma de saber que era el fondo plano. Algo no estaba bien, podía sentirlo, pero no puedes pensar en ello todo el tiempo. Solo tienes que intentar trabajar y hacer con lo que tienes. Ante este problema, difícilmente podría seguir el ritmo de Valtteri. Entonces sentí que realmente me dolía la espalda. Ocurrió desde la cuarta vuelta, cuando el daño tuvo lugar en el fondo plano. No estoy seguro de dónde vino, pero vino de alguna parte», explica.

      El pentacampeón del mundo cree que los restos de los monoplazas de Ricciardo o Kubica pudieron ser los causantes de los daños en su W10, ya que hasta ese momento de la carrera, sus sensaciones con el coche habían sido muy buenas durante el fin de semana. Este hecho no debe empañar la gran carrera de Bottas, que tras un 2018 para olvidar, por fin parece haber despertado de su letargo.

      «¡Potencialmente! Es una parte muy sensible de la parte del fondo plano. Y, de hecho, es alentador para mí porque estamos trabajando muy duro para encontrar el equilibrio adecuado. Sentí que tenía un buen ritmo este fin de semana, e hicimos nuestro trabajo habitual, para trabajar duro para tener buenos ajustes. Y luego, de repente, el coche fue totalmente diferente en comparación con nuestro largo stint en práctica libre. Así que es genial ver una razón para este cambio inesperado», argumenta.

       

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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