• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Frédéric Vasseur quiere a Sergey Sirotkin como tercer piloto de Renault en 2017

      Frédéric Vasseur quiere a Sergey Sirotkin como tercer piloto de Renault en 2017

      Juan José TebaJuan José Teba
      noviembre 15, 2016

      Este pasado Gran Premio de Brasil, vimos una novedad en los primeros entrenamientos libres sobre el volante de Renault, y es que Sergey Sirotkin regresaba al monoplaza amarillo desde que hiciera su primera aparición también en los primeros libres del Gran Premio de Rusia, fecha en la que también se anunció su llegada a Renault.

      La alineación dentro del equipo Renault va ha cambiar de cara a 2017, con Nico Hülkenberg y Jolyon Palmer como pilotos titulares de la formación. Por otra parte, el equipo busca también un tercer piloto con experiencia y este puede ser Sergey Sirotkin. Tras los libres de Brasil, Frédéric Vasseur anunció que le gustaría contar con el ruso para la próxima temporada, ofreciéndole también más test con el monoplaza.

      «Me gustaría seguir desarrollando nuestra colaboración con Sergey. Tenemos que encontrar más oportunidades para ponerlo al volante de nuestro monoplaza», afirma Vasseur.

      La próxima temporada se mantendrá el mismo programa de pruebas, por lo que Vasseur está interesado en contar con un piloto con experiencia para aprovechar al máximo estos días, así como también para darle más kilómetros a bordo de un Fórmula 1 en sesiones de entrenamientos libres, como hicieron con Esteban Ocon antes de que se marchara a Manor.

      «La próxima temporada vamos a tener el mismo sistema de pruebas privadas y de jóvenes pilotos. Pero también necesitamos un piloto con algo de experiencia para ayudarnos en el desarrollo del monoplaza. Creo que Sergey es un buen candidato que cumple con estos requisitos», añade el francés

      Siguiendo con la próxima temporada, Vasseur ve necesario tener una alineación de pilotos sólida, debido al gran número de cambios que se espera, por eso busca también un tercer piloto competente y con experiencia.

      «El 2017 va a ser muy difícil para el equipo con la llegada de las nuevas normas. Por lo tanto, no solo necesitamos muy buenos pilotos titulares, sino también un tercer piloto sólido«, sentencia Vasseur en relación a Sirotkin.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sauber y Mercedes, en negociaciones por Pascal Wehrlein
      Artículo anterior
      Bandera a cuadros: Max Verstappen, elegido mejor piloto del GP de Brasil
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ponen en duda el rendimiento de Hamilton: «¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?»
      • Honda es incapaz de encontrar el origen de sus problemas con la batería
      • Toto Wolff compara a Kimi Antonelli con Ayrton Senna: «Dejémosle crecer»
      • Ocon se pronuncia tras su salida abrupta de Haas F1: «Vuestro apoyo significa muchísimo para mí»
      • Así queda el calendario 2026 de F1: Qatar y Abu Dhabi mantienen sus fechas e Imola queda descartado

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.