• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Franz Tost no quiere que haya más de 22 carreras por temporada en la Fórmula 1

      Franz Tost no quiere que haya más de 22 carreras por temporada en la Fórmula 1

      José Luna Hernández
      octubre 14, 2018
      Franz Tost no quiere que haya más de 22 carreras por temporada en la Fórmula 1

      Los directivos de la máxima categoría han confirmado que a partir de 2019, el calendario de la Fórmula 1 estará compuesto por las mismas 21 carreras que actualmente conocemos, pese a que se está analizando la posible incorporación a Miami y Vietnam en un futuro próximo. Ante esta situación, Franz Tost, máximo responsable de la escudería Toro Rosso, ha querido opinar y está de acuerdo con la idea de mantener por lo menos veinte Grandes Premios por temporada.

      Cabe mencionar que a principios de la temporada 2018, Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing, dijo que para él, era demasiado tener más de 20 Grandes Premios al año y propuso un recorte a 15 o 16 carreras por año. Franz Tost fue preguntado sobre lo que opinaba respecto a estas declaraciones, a lo que respondió.

      «Creo que no se trata del número de carreras o el tamaño del calendario, es el programa que ofrecemos al igual que el nivel de entretenimiento. Si tienes 15 carreras aburridas, la gente no volverá a verlo. Creo que deberíamos tener alrededor de 20 o 22 carreras, lo que considero es un buen número. Tampoco debemos olvidar que somos una competición global, y por lo tanto necesitamos un cierto número de carreras para seguir siéndolo. Yo me negaría absolutamente a estar por debajo de 20 carreras. El año tiene 52 semanas, por lo tanto, hay mucho tiempo», comenta Franz Tost para Motorsport.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso, emocionado con su retirada de la F1: "Cada carrera está siendo realmente emotiva"
      Siguiente artículo
      Alonso, emocionado con su retirada de la F1: «Cada carrera está siendo realmente emotiva»
      Alonso, orgulloso con su carrera en la Fórmula 1: "Logré mucho más de lo que soñaba"
      Artículo anterior
      Alonso, orgulloso con su carrera en la Fórmula 1: «Logré mucho más de lo que soñaba»

      José Luna Hernández

      CDMX - Motorsport | Never Agressive, Never Depressive, Always Progressive.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen consigue su primera victoria de la temporada y ya asusta a Mercedes
      • Max Verstappen suma su primera victoria del año en Sepang: «Hemos acertado con los intermedios»
      • Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»
      • Lewis Hamilton firma una gran remontada para subir al podio en Sepang
      • Alonso aprovecha el caos de Malasia para puntuar: «Sabía que había que estar ahí»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.