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      Home»F1 » Franz Tost: «Espero que los nuevos motores sean más baratos y menos complicados»

      Franz Tost: «Espero que los nuevos motores sean más baratos y menos complicados»

      Manuel Valentín-Fernández
      diciembre 13, 2017
      Franz Tost: «Espero que los nuevos motores sean más baratos y menos complicados»

      En 2021 se abrirá una nueva era en la Fórmula 1 con la introducción de nuevos motores, después de una etapa con los híbridos V6 que desde 2014 se basa principalmente en críticas. Los equipos de la parrilla siguen sin ponerse de acuerdo sobre los motores de 2021, principalmente con la escudería campeona de todos los títulos de pilotos y constructores desde 2014, Mercedes, y la única escudería que ha podido disputarle militante el título en este 2017, Ferrari, completamente en desacuerdo con las nuevas normas. Franz Tost, director del equipo Toro Rosso, filial de Red Bull desde 2006, ha mostrado su opinión al respecto.

      «Hay una propuesta para una nueva regulación de las unidades de potencia para el año 2021, pero Mercedes y Ferrari, y algunos otros, no están de acuerdo con ello. Su punto de vista es comprensible, ya que no quieren tener que construir un motor partiendo sin ventaja, así que supongo que les toca a los propietarios de la Fórmula 1 encontrar soluciones que contenten a todos», comenta Tost. 

      Tost ha recordado que hay muchos ingredientes a tener en cuenta para que los nuevos motores sean un éxito, como la competitividad en pista y la viabilidad económica de los equipos con la nueva regulación, abogando por motores más simples y económicos. De momento, tras su relación con Renault, Toro Rosso montará motores Honda a partir de 2018.

      «Las nuevas normas serán decisivas tanto para el futuro de la Fórmula como para todos los fabricantes que piensan involucrarse en la competición. Yo espero que los motores sean más baratos y menos complicados. Los actuales han sido creados por ingenieros que se han divertido mucho, pero han sido muy caros, han costado muchos recursos económicos, y también han costado mucha popularidad. Si Ferrari no hubiera podido reducir la brecha contra Mercedes este año y Mercedes hubiera vuelto a dominar con claridad, el interés de de los seguidores de la competición habría disminuido drásticamente. La gente quiere ver batallas en la pista y varios equipos y pilotos capaces de ganar carreras«, concluye Tost.

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