• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Franck Montagny: «El mundial está muerto para Sebastian Vettel, ¡no soñéis!»

      Franck Montagny: «El mundial está muerto para Sebastian Vettel, ¡no soñéis!»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 10, 2017

      Tras tres carreras para olvidar de Sebastian Vettel en la gira asiática del calendario de la Fórmula 1. Con un único cuarto puesto como mejor resultado y dos abandonos, uno por accidente y otro por avería mecánica, el título mundial parece casi perdido para los de Maranello. Muchos son los que opinan en el paddock que la distancia de 59 puntos con respecto a Lewis Hamilton es insalvable a tan pocas carreras del final y Franck Montagny, expiloto de Fórmula 1, comparte esa opinión.

      Franck Montagny no comparte el gran positivismo del presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ante el final de temporada. El que fuera piloto de la categoría reina es mucho más negativo y asegura sin ningún pudor que el mundial de 2017 está muerto para Sebastian Vettel, pidiendo a las masas que dejen de soñar e incluso al propio equipo italiano.

      «Sí, el Mundial está muerto, todo ha terminado, ¡no soñéis! No hay fiabilidad en el coche, algo que les ha costado muy caro. Es un equipo italiano, funciona de manera diferente, cuando tienes ventaja, te crees intocable, pero el problema es que el coche no termina las carreras. Aseguran que en Suzuka fue una bujía lo que falló en el motor de Sebastian Vettel, pero puede ser el mismo problema que el visto en Sepang, porque no han tenido mucho tiempo para trabajar, para cambiar las cosas. Se ve realmente mal», comenta Franck Montagny para F1i.com

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Helmut Marko critica duramente a Felipe Massa: «Podría retirarse»
      31 de octubre, fecha en la que la Fórmula 1 presentará la normativa de motores de 2021
      Artículo anterior
      31 de octubre, fecha en la que la Fórmula 1 presentará la normativa de motores de 2021
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «Aston Martin será el equipo que más mejore, en dos años ganarán carreras»
      • Apuntan al posible declive de Adrian Newey con Aston Martin
      • Williams se fija en Sergio Pérez para sustituir a Carlos Sainz si se marcha
      • Carlos Sainz admite que su plan para ganar con Williams se va a alargar
      • Desde McLaren lanzan un serio aviso a sus rivales

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.