La Fórmula 3 cierra sus test en Imola con Gabriel Bortoleto como el más rápido

El actual líder del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, Gabriel Bortoleto, se ha llevado el honor de ser el más rápido en la segunda y última jornada de test que la categoría de bronce ha celebrado en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, Italia. Tras liderar la sesión matinal de hoy miércoles, el piloto brasileño del equipo Trident ha conseguido, además, el mejor crono en la combinada de los dos días, superando al registrado ayer por la mañana por el ruso Nikita Bedrin (Jenzer). Por la tarde, precisamente Bedrin, quien comandó totalmente el primer día de test, ha firmado el mejor tiempo en una sesión con registros más lentos.

Y es que Bortoleto parece estar en un estado de forma excelente, no solo cada vez que se sube al monoplaza en un test, sino también en cada ronda, donde el brasileño ha cosechado ambas victorias en las dos carreras principales celebradas, sumando además la pole position en la cita de Albert Park. En cuanto a los nuestros, Pepe Martí (Campos) lograba clasificar sexto por la mañana mientras que centraba su tarde en tandas largas que le valieron para ser vigesimotercero. Mari Boya (MP), por su parte, no tuvo una mañana fácil donde completó solo 9 vueltas, aunque su tarde fue mejor, clasificando el aranés octavo con 42 giros.

Pepe Martí sería el primer en comandar la tabla de tiempo por la mañana en una sesión que a los 20 minutos viviría su primera neutralización por un accidente de Oliver Goethe en la curva 19. Tras volver a verde, Luke Browning usurparía el primer lugar a Martí poco antes de que Franco Colapinto comandara la tabla por apenas un minuto, ya que Dino Beganovic mejoraría los cronos del argentino. Beganovic lideraría la sesión durante media hora hasta que Nikita Bedrin ascendía al primer lugar, quien estaría incluso más tiempo en cabeza hasta que una nueva bandera roja aparecía provocada por los problemas en el monoplaza de Franco Colapinto, parado en la curva 7. Gabriel Bortoleto registraría, al volver a verde, el mejor crono del día y del test, justo antes de que una nueva bandera roja provocada por Mari Boya neutralizara otra vez la actividad.

Por la tarde, con el aumento de la temperatura, los tiempos fueron más dificiles de conseguir y las simulaciones de clasificación dejaron de ser una prioridad rápidamente, pasando a probar los pilotos configuraciones de carrera. Y es que el mejor crono de la tarde, registrado por Nikita Bedrin, se marcaría en los primeros 15 minutos de sesión, viéndose inalterado hasta el final. Sin embargo, el trabajo de equipos y pilotos se iba desarrollando en pista, aunque nadie conseguiría rodar más rápido que el ruso de Jenzer Motorsport, cerrándose así, con tandas largas, el último entrenamiento de la temporada para los pilotos de la Fórmula 3.

La Fórmula 3 se toma ahora un descanso, tras dos semanas repletas de actividad, hasta el próximo fin de semana del 19, 20 y 21 de mayo, cuando los equipos vuelvan al Autodrome Enzo e Dino Ferrari para disputar la tercera ronda del campeonato coincidiendo con el Gran Premio del Made In Italy y de la Emilia-Romaña de Fórmula 1.

Resultados (Mañana)

Resultados (Tarde)

Fotografía: Getty Images / Formula Motorsport Ltd