• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula 2 » La Fórmula 2 presenta su calendario provisional para la temporada 2021

      La Fórmula 2 presenta su calendario provisional para la temporada 2021

      Iván BeneytoIván Beneyto
      noviembre 11, 2020
      La Fórmula 2 presenta su calendario provisional para la temporada 2021

      El Campeonato FIA de Fórmula 2 presentaba, en la jornada de ayer, el calendario provisional de la temporada 2021 del certamen, en la cual se espera volver a la normalidad tras un año 2020 que ha sido complicado debido a los desafíos que ha impuesto la pandemia global de coronavirus. Para la próxima campaña, el promotor del certamen ha decidido sacar adelante un calendario que cuenta con un total de 8 eventos, figurando como principal novedad la cita prevista en Arabia Saudí.

      Como se anunciaba la pasada semana, el promotor del certamen ha decidido implantar diversas medidas para tratar de controlar los costes de los equipos y hacer su participación, tanto en la Fórmula 2 como en la Fórmula 3, más simple, siendo 2021 el primer año en el que este plan de control se ponga en marcha. Como resultado de una de las medidas impuestas, la cual indica que la Fórmula 3 y la Fórmula 2 no volverán a compartir pista el mismo fin de semana, se echan en falta circuitos dónde el certamen suele dar mucho espectáculo, como Spa-Francorchamps y Red Bull Ring, por lo que el calendario resultante es fácil encontrarlo algo extraño.

      Como resultado, la temporada 2021 de Fórmula 2 iniciará, si las condiciones lo permiten, el fin de semana del 26 al 28 de marzo en el Circuito Internacional de Bahréin, para luego viajar, casi un mes después, a Mónaco el fin de semana del 22 de mayo. La tercera ronda está programada del 4 al 6 de junio en Bakú, volviéndonos a encontrar un parón de un mes hasta la cita en Silverstone, prevista del 16 al 18 de julio. Así cruzaremos el ecuador de una temporada que no volverá a tener actividad hasta el fin de semana del 10 al 12 de septiembre en Monza, última cita en Europa antes de viajar a Sochi los días 24 y 26 del mismo mes. Finalmente, oriente medio será escenario de las dos últimas rondas, la primera en Arabia Saudí del 26 al 28 de noviembre, y la última en Abu Dhabi a principios de diciembre.

      Cabe recordar que, otra de las medidas previstas indica que cada evento contará con tres carreras, por lo que la cifra final de pruebas será 24, número que se mantiene con respecto a las últimas temporadas disputadas. Para Bruno Michel, máximo responsable de Formula Motorsport, promotor del certamen, el calendario de 2021 supone un gran cambio que ayudará a los equipos a reducir costes, pero mantendrá la emoción de una categoría que, por ejemplo este año, ha tenido de todo.

      “Como se anunció la semana pasada, una de nuestras medidas de control de costos para 2021 es limitar el número de eventos, lo que reducirá automáticamente el presupuesto de los equipos», explicaba el máximo responsable del certamen, Bruno Michel. «Pero gracias a la F1 y al apoyo de la FIA, ahora tendremos tres carreras por evento. Esto significa que, aunque hemos reducido el número de rondas a ocho, la temporada aún constará de veinticuatro carreras en total al igual que en las últimas tres temporadas. El calendario provisional de 2021 es una mezcla de circuitos europeos y extranjeros, con sedes que siempre han sido muy populares entre los pilotos y los aficionados por igual. La incorporación de Jeddah en Arabia Saudita lo hace aún más emocionante. También me complace confirmar que una vez más todos los eventos de Fórmula 2 se ejecutarán junto con la Fórmula 1«, sentenciaba el francés.

      Lo que aún no se ha concretado es el formato que tendrán los fines de semana, ya que al tener tres carreras previstas se tendrá que redistribuir el tiempo en pista de la categoría. Por el momento, así resta el calendario provisional:

      Calendario provisional

      Imagen

      * A ser aprobado por el Consejo Mundial del Motor (WMSC)

      Fotografía: Formula Motorsport Ltd.
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alexander Albon es rotundo: "No aceptaría volver a Alpha Tauri"
      Siguiente artículo
      Alexander Albon es rotundo: «No aceptaría volver a Alpha Tauri»
      En Mercedes creen que la Fórmula 1 está contra ellos
      Artículo anterior
      En Mercedes creen que la Fórmula 1 está contra ellos
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.