Ford no tiene intención de volver a la Fórmula 1 a corto plazo
No les va mal en sus diferentes programas de competición, con la reciente victoria de M-Sport en el Rally de Montecarlo con el Ford Fiesta RS WRC 2017, el triunfo de su programa deportivo en las 24 horas de Le Mans con el Ford GT, y además, la reciente victoria en las 24 horas de Daytona. La marca americana prefiere centrarse en los programas con coches de calle, es decir, en el Mundial de RallyCross formando equipo con la estructura de Ken Block, en el Mundial de Resistencia y próximamente quizás, con un programa oficial junto a M-Sport en el Mundial de Rallyes.
Sin embargo, desde el departamento de competición de Ford, no quieren escuchar nada sobre la Fórmula 1. La marca del óvalo no está presente en la categoría reina del automovilismo desde 2003, temporada en la que dejaron de suministrar motores al equipo Jordan Grand Prix. La razón fundamental por la cual Ford Performance no quiere hablar sobre la Fórmula 1 es el dinero, ya que para ello es una competición muy cara en la que los equipos continuamente pasan por dificultades económicas constantes.
«No tenemos intención de entrar en Fórmula 1, no nos veo en ella a corto plazo. Es muy cara. «Si echas un vistazo a las categorías en las que estamos involucrados, hay siempre algo relevante a nuestros objetivos. Estas metas son desarrollar heramientas, tecnología y personal para evolucionar coches de calle. Todas las categorías en las que estamos tienen ese elemento», asegura Dave Pericak a Motorsport.
El director de la división deportiva de la marca del óvalo, Ford Performance, ha dejado claro que no tienen la intención ni de entrar en Fórmula 1 y tampoco volver a competir en la IndyCar, como hace unas semanas se rumoreaba. La intención de Ford es la de llevar a cabo programas deportivos con coches de competición con carrocería similar a las que comercializan para aplicar la tecnología utilizada en la competición posteriormente en la producción de los coches de calle.
«Usamos la actividad en pista para mejorar nuestra tecnología y poderla adaptar a los coches de calle. No sólo funciona bien a nivel de GT, también en otros productos. Ser capaces de sacar el mayor provecho al programa de competición para pulir la marca y ser capaces de comunicar de lo que trata Ford, es algo muy importante», finaliza.
