Force India se queja de los retrasos para implantar la normativa de 2017
Un problema surge de nuevo en la Fórmula 1 y tiene que ver con el gran paquete de cambios que se realizara en el apartado técnico para la temporada de 2017. Aunque ya se anunciaron los grandes cambios previstos para 2017 siguen quedando temas por zanjar y para Otmar Szafnauer, director de operaciones de Force India, es un gran problema para los equipos pequeños.
El problema se debe a que las reuniones se siguen continuando hoy en día para ultimar detalles. Esto lo que hace es que los equipos menos solventes no puedan organizar su temporada de cara a construir durante este año el monoplaza de la próxima campaña, y con un menor presupuesto tienen menor capacidad para resolver los contratiempos.
«Definitivamente los retrasos nos hacen las cosas más difíciles. Habría sido mejor si lo hubiésemos sabido antes porque no tenemos los recursos para comenzar el desarrollo con conjeturas como quizás lo hagan otros. Lo que no podemos hacer es decir: ‘bueno, si esto pasa, hagamos esto, esto y esto’. Necesitamos esperar hasta que salgan las normativas porque nuestros recursos son limitados», afirma Szafnauer.
El director de operaciones de Force India también ha hablado sobre lo difícil que es para una escudería pequeña estar compitiendo con un coche de una temporada y al mismo tiempo estar construyendo el coche para la siguiente.
«No tenemos 800 empleados así que poner en marcha un programa paralelo para nosotros es duro. Saber cuándo hacer el cambio es una decisión estratégica que tenemos que hacer. Obviamente no lo hemos decidido aún y no lo decidiremos hasta que sepamos nuestra competitividad relativa en 2016. Lo que no quieres es no ser competitivo en 2016 y también poner en riesgo 2017. Eso no es bueno», señala Szafnauer.
Para finalizar Otmar Szafnauer da su opinión sobre las mejoras de los monoplazas para la temporada de 2017, con el supuesto incremento de 5 segundos que tendrán comparados con los de este año.
«Necesitan tratar más sobre velocidad. Mi opinión personal es que los coches deberían ser, obviamente, más rápidos porque necesitamos diferenciarnos un poco más de la GP2. Sería bonito volver a ver a los coches haciendo récords de pista, cosa que no se ha hecho últimamente. Sobre los adelantamientos, esperemos que la normativa de 2017 permita definitivamente eso», finaliza el director de operaciones de Force India.
