• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Force India quiere un piloto con experiencia para su asiento libre

      Force India quiere un piloto con experiencia para su asiento libre

      Julia Moranz
      noviembre 2, 2016

      Después de que Nico Hülkenberg anunciara su marcha a Renault para la temporada que viene, en Force India aún no han ocupado el asiento que ha quedado libre. Desde la escudería india informan de que tienen varios candidatos, pero que todavía no han firmado nada.

      Force India tiene en su lista a algunos pilotos de la actual parrilla. De momento se sabe que en ella están Esteban Gutiérrez, Pascal Wehrlein y Kevin Magnussen. Pero el director adjunto del equipo,  Robert Fernley, ha anunciado recientemente que también están pendientes de Felipe Nasr, según ha indicado «laf1.es».

      “Felipe Nasr está en la lista. Vijay Mallya, Andrew Green, Otmar Szafnauer y yo analizaremos uno a uno los nombres. Es una lista larga. Todos opinaremos sobre cuál creemos que es el mejor. Tiene que ser rápido y debe ayudar al equipo a crecer velozmente”, dice Fernley.

      En cuanto a la posibilidad de que el nuevo compañero de Sergio Pérez provenga de otra categoría que no sea la Fórmula 1, el director técnico Andrew Green aclara que el piloto deberá tener experiencia. De esta manera, el actual líder de la GP2, Antonio Giovinazzi, sobre el cual se especulaba que podría entrar en 2017 a competir, no estará en Force India el año que viene.

      “Prefiero pilotos con experiencia en Fórmula 1, especialmente con el reglamento 2017. (…) Somos cuartos en el campeonato de constructores con uno de los presupuesto más reducidos de la Fórmula 1”, señala Green.

      Así mismo, el padre de Jolyon Palmer ha declarado a «The Sun» que no descarta a Force India como una opción a tener en cuenta. Hay que recordar que Palmer se encuentra ahora mismo compitiendo para Renault, aunque todavía no ha firmado un contrato para continuar con ellos.

      “Si no se queda en Renault, no queda duda de que Force India es un gran equipo, así que es algo que perseguiríamos”, comenta el padre de Palmer.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Hamilton, a punto de abandonar en el pasado Gran Premio de México
      Artículo anterior
      Ross Brawn, nuevo consultor de Liberty Media en la Fórmula 1

      Julia Moranz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen vuela sobre Marina Bay y se lleva la ‘pole’ de la carrera sprint
      • Max Verstappen, en pole para la Sprint de Singapur: «No esperaba esto»
      • Sainz, enfadado tras la Sprint Qualifying: «No ha importado que la mitad de coches tuvieran más potencia»
      • Jarro de agua fría para Alonso en Singapur: «Pensaba que era una buena vuelta, decepcionante»
      • Russell saca a relucir que el antiguo W17 es más rápido que el nuevo en Singapur

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.