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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Force India comienza a trabajar en el monoplaza de 2019

      Force India comienza a trabajar en el monoplaza de 2019

      Daniel Fernández
      junio 5, 2018
      Force India comienza a trabajar en el monoplaza de 2019

      El cambio de reglamentación que sufrirá la Fórmula 1 en 2019 ya va teniendo sus consecuencias. A principio de temporada, nadie imaginaba el cambio que la FIA y Liberty Media han introducido para la temporada que viene y es que para favorecer a los adelantamientos, han simplificado considerablemente la aerodinámica actual. Esto ha provocado que muchos equipos, sobre todo de mitad de parrilla, como Force India, ya estén pensando en 2019.

      Force India, a través de las palabras de su director técnico Andy Green, confirma que los cambios aerodinámicos que se llevarán a cabo la próxima temporada ha provocado que ellos ya hayan comenzado a trabajar en el concepto de su monoplaza para 2019.

      «Claro que los cambios son mayores respecto a lo que pensábamos que serían hace un mes. Ni pensábamos en 2019 hace un mes porque iba a ser una continuación de las reglas actuales. Luego, de repente, uno o dos equipos decidieron que querían más combustible, cinco kilos más. Eso hundió los planes del próximo año porque eso supone hacer un chasis nuevo, algo que no planeábamos hacer», comenta para Motorsport.

      Y es que no solo el cambio aerodinámico en la parte delantera es lo que esta haciendo pensar mas a los equipos de cara a 2019. La introducción de ese cambio, unido al del nuevo deposito de combustible, casi obliga a todas los equipos a reestructurar y construir un chasis nuevo.

      Andy Green también explica que para rediseñar el chasis ya hay personal en la sede de Silverstone trabajando en ello. No dejarán de evolucionar el actual VJM11, pero sí es cierto que al dividir el programa de desarrollo y destinar recursos desde ya para 2019, esto repercutirá en el avance que puedan tener este año en mejoras. El equipo espera introducir una importante mejora tras el parón de verano, no teniendo mucho más para esta temporada.

      «El alerón delantero nuevo, los nuevos conductos de frenos, el alerón trasero nuevo y el chasis nuevo es una cantidad significativa de trabajo para nosotros, así que ya hemos empezado a distribuir los recursos y eso tendrá un impacto en lo que podemos hacer este año. No podemos hacer dos cosas a la vez. No somos un equipo lo suficientemente grande para poder centrarnos en esa clase de proyecto sin restar algunos recursos a este coche. Cuando lleguemos al parón de verano, probablemente vamos a introducir otra actualización y eso será todo. Vamos a hacer gran parte de la temporada simplemente mejorando lo que tenemos. Creo que será igual para algunos equipos, no sólo será así en nuestro caso», finaliza.

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