¿Final del culebrón? El acuerdo entre Lotus y Renault es casi una realidad
El culebrón de la temporada parece que va llegando a su fin. Así lo ha expresado el jefe y presidente de Lotus, Gerard López, que a pesar de las dudas surgidas por el retraso del anuncio oficial de la compra de Lotus por parte de Renault, ha asegurado que el acuerdo entre ambas partes está casi finiquitado, lo que concuerda con los rumores que se oyen en el paddock de que el anuncio oficial será en Abu Dhabi.
Después de que la última comunicación oficial fuera en septiembre, y en la que sólo se conocía la intención real de Renault de comprar la escudería Lotus; en octubre Bernie Ecclestone tuvo unas declaraciones en las que parecía que el acuerdo se podría truncar ya que aseguraba que a Lotus sólo le hacia falta un motor, por lo que podría salir adelante sin Renault. Sin embargo, con sus declaraciones, López da por hecho la compra del equipo Lotus, aunque la tardanza pueda ser debida a problemas de Renault con la FOM.
«Entiendo que Renault aún tiene algunas cosas que necesitan aclarar con la Fórmula 1 y la FOM, pero, hasta donde nosotros sabemos, estamos ahora mismo muy cerca de un acuerdo con Renault», asegura.
El jefe del equipo Lotus, que actualmente lucha por el sexto puesto del Mundial de Constructores, no teme sobre su salida del equipo, ya que la propia Renault le habría pedido que se mantuviera en su puesto.
«Miro hacia atrás y lo veo como una aventura increíble. Hemos conseguido ganar carreras, y hemos obtenido 23 podios. Es un momento muy emocionante para un equipo privado. Así que estoy bastante orgulloso de lo que ha conseguido el equipo» declara, para posteriormente asegurar «Yo no terminaría, porque me han pedido que me quede. Así que, cuando ocurra el acuerdo, seguiré»
De esta forma, parece que se vuelve a escribir la historia al revés con Lotus y con Renault, ya que Lotus compró el equipo a Renault en el año 2010, creando en 2011 junto a Renault el equipo Lotus Renault GP, para establecerse como equipo propio en el año 2012.
