Ferrari termina la pretemporada liderando; Verstappen y Red Bull se esconden
La Fórmula 1 ha puesto hoy en Bahréin punto y final a la pretemporada de este año. Lo siguiente que veremos ya será fuego real, en esta ocasión, desde el jueves con los entrenamientos libres, hasta el sábado, momento en el que se disputará la carrera, de nuevo en el circuito de Shakir, en Bahréin.
En el día de hoy, hemos vuelto a tener cambios en los horarios, de nuevo por un problema con una alcantarilla, que ha obligado a parar la sesión matutina. Así pues, se ha decidido no hacer la parada para comer y realizar el día de test ininterrumpido, aunque a las 13:00 la mayoría de pilotos han abandonado sus coches para cederlos a sus respectivos compañeros de equipo, tal y como estaba previsto.
Oscar Piastri ha sido el primero en salir a la pista para recuperar el tiempo perdido por los problemas que el equipo McLaren ha sufrido esta mañana, con Norris al volante, realizando el equipo de Woking distintas pruebas aerodinámicas con el coche completamente cubierto de parafina. Ha sido una primera hora bastante ajetreada sobre el trazado de Shakir, donde hemos visto a Leclerc, Verstappen y Alonso unirse al McLaren para realizar distintas simulaciones de tanda larga con los compuestos C3 y C2, en el caso de Alonso.
La mañana ha estado liderada por Carlos Sainz, aunque con la mejora de la pista a lo largo del día, Verstappen comenzaba a bajar el tiempo del español, en su caso con el C2, aunque Leclerc mejoraba el tiempo del holandés después de montar el compuesto C4, el cual ha tenido hoy más protagonismo gracias a que equipos como Mercedes, Racing Bulls o Williams.
El equipo Aston Martin, con Fernando Alonso al volante, ha sido uno de los equipos más activos en la tarde de hoy, realizando numerosas simulaciones de tanda larga, sobre todo con los compuestos C1 y C3. El asturiano ha mostrado un ritmo muy constante con el AMR24, rodando entre los tres primeros con el compuesto C3, hasta que los equipos han comenzado a usar el C4, más blando que el anterior. Así pues, Alonso ha marcado el octavo mejor tiempo, con cinco pilotos por delante de él cuyo mejor tiempo ha sido con el neumático C4.
La pretemporada para Verstappen se terminaba a 10 minutos del final, con 66 giros a su espalda, momento que otros pilotos como Leclerc, Zhou, Tsunoda, Russell, Piastri, Albon y Hülkenberg utilizaban para colaborar con la FIA, realizando simulaciones de salida y vueltas de calentamiento mientras probaban también los semáforos y las distintas pantallas de señalización del circuito, lo que ha impedido que la tabla de tiempos se moviese.
Así pues, Ferrari ha terminado liderando de nuevo la clasificación, aunque esta vez con Leclerc al volante, siendo George Russell el segundo clasificado y Guanyu Zhou el tercero, mientras que Albon, que ha pilotado el Williams durante toda la jornada, ha sido el piloto que más ha rodado en el día de hoy.
