• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ferrari no tiene como prioridad el renovar a Carlos Sainz y Charles Leclerc

      Ferrari no tiene como prioridad el renovar a Carlos Sainz y Charles Leclerc

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 3, 2023
      Ferrari no tiene como prioridad el renovar a Carlos Sainz y Charles Leclerc

      Carlos Sainz y Charles Leclerc tienen actualmente un contrato firmado con el equipo Ferrari hasta finales de la temporada 2024 de la Fórmula 1. Ambos terminan sus actuales acuerdos al término de la próxima temporada y ellos mismos han declarado públicamente que antes de que comience la próxima temporada quieren tener asegurado su futuro. Por ello, hay cierta presión por parte de los pilotos para que haya unos plazos establecidos para sentarse a negociar de cara al futuro, sin embargo, para Ferrari actualmente el contrato de sus pilotos no es una prioridad.

      John Elkann, presidente de Ferrari, asegura que los contratos y renovaciones de Charles Leclerc y Carlos Sainz actualmente no son la prioridad que el equipo y la marca tienen encima de la mesa. La prioridad número uno es la de intentar recuperar cuanto antes el rendimiento perdido y ser lo más competitivos posibles con el objetivo de volver a estar en la lucha por podios y victorias continuamente más pronto que tarde.

      «Todos estamos muy contentos de haber visto a Ferrari luchando contra Red Bull en un circuito tan exigente. El lado positivo de las cosas está en el progreso del coche y la calidad de los pilotos que tenemos. Lo importante es ver este progreso, pero vayamos paso a paso. Este no es el momento de desanimarse. En Austria, finalmente vimos lo que esperábamos. Un Ferrari que se mueve en dirección correcta. Hay otras prioridades en las que enfocarse y la renovación de nuestros pilotos ahora mismo no es una de ellas. Por ahora, tenemos que disfrutar de este momento también es gracias al talento de los pilotos que tenemos», comenta John Elkann para Sky Italia.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso no tiene prohibido adelantar a Lance Stroll, admite Pedro de la Rosa
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso no tiene prohibido adelantar a Lance Stroll, admite Pedro de la Rosa
      Esteban Ocon tuvo que ser descalificado del Gran Premio de Austria
      Artículo anterior
      Esteban Ocon tuvo que ser descalificado del Gran Premio de Austria
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ponen en duda el rendimiento de Hamilton: «¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?»
      • Honda es incapaz de encontrar el origen de sus problemas con la batería
      • Toto Wolff compara a Kimi Antonelli con Ayrton Senna: «Dejémosle crecer»
      • Ocon se pronuncia tras su salida abrupta de Haas F1: «Vuestro apoyo significa muchísimo para mí»
      • Así queda el calendario 2026 de F1: Qatar y Abu Dhabi mantienen sus fechas e Imola queda descartado

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.