Ferrari no buscará sustituto a Simone Resta, repartiendo sus obligaciones al resto del equipo

Ayer conocíamos la salida de Ferrari de Simone Resta, jefe de diseño en el equipo de Maranello, con destino a Alfa Romeo-Sauber. Este vacío que deja en Ferrari no será suplido por ninguna otra persona, sino que los italianos optan por delegar responsabilidades al resto de la escudería.

Simone llevaba trabajando con Ferrari desde finales de 2014, cuando Fernando Alonso aún corría para la marca italiana. Con su salida, Ferrari prefiere repartir el trabajo del diseñador técnico con el resto del equipo, apostando por el talento y la experiencia que poseen. Mattia Binotto, actual director técnico, deberá cambiar la filosofía de trabajo dentro de la escudería, encarando ya de esta forma la reducción de costes que prepara la Fórmula 1 de los próximos años.

Concretamente, el trabajo de Simone Resta será asumido por Fabio Montecchi, además de por el jefe de aerodinámica, David Sánchez, y Enrico Cardile, especialista aeronáutico que lleva en Fórmula 1 desde 2016.

¿Por qué iba a permitir el equipo de Maranello la salida de Simone Resta? La respuesta es clara: la estrecha relación con Sauber sigue acrecentándose, y este paso sigue vinculando aún más Maranello con los de Hinwill. Desde que Alfa Romeo llegó al equipo suizo, Ferrari ha tendido un manto de inflexión dentro de la escudería, pudiendo subir a su piloto Charles Leclerc al C37.

De esta forma, en Ferrari demuestran que el pacto entre Alfa Romeo y Sauber no sería solo comercial, sino que las ayudas y los apoyos llegarían realmente. Desde la llegada de Fréderic Vasseur al equipo suizo, su intención de vincularse con la marca perteneciente a Ferrari era más que evidente, buscando mejorar la situación de un equipo que estuvo a punto de desaparecer por culpa de la parte económica, y que incluso antes de la llegada de Vasseur, llegó a firmar un acuerdo de motorización con Honda.