Ferrari niega que esté sufriendo retrasos con su monoplaza y motor de 2026

Una nueva era comienza en una categoría reina en la que Ferrari quiere dar con la tecla de una vez por todas para meterse de lleno en la lucha por el título. Esta nueva era comienza con los test del 26 al 30 de enero en el Circuit de Barcelona-Catalunya, que permitirán a los equipos poner en pista por primera vez sus monoplazas de nueva reglamentación.

Y según informan desde el equipo italiano, el nacimiento del Ferrari SF-26 avanza según los plazos que se habían programado en la Gestione Sportiva. Además, confirman que el ‘fire-up’ (encendido del motor) está previsto para finales de semana, y con un monoplaza que ya está homologado ya que antes de la Navidad pasaron las pruebas de choque obligatorias de la FIA, actualmente el equipo se encuentra realizándole exámenes al motor y caja de cambios de durabilidad para verificar el cumplimiento de los objetivos del proyecto.

Ferrari utilizará el circuito de Fiorano para llevar a cabo el shakedown de 15 km que la FIA concede a cada monoplaza homologado antes del debut en los test de Barcelona. Se tratará de una prueba funcional en la que el coche rojo rodará con la configuración base que veremos también en el primer test a modo de shakedown que se celebrará en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 26 al 30 de enero, mientras que las primeras evoluciones aerodinámicas se descubrirán solo en las dos sesiones en Bahrein promovidas por la Federación Internacional (del 13 al 15 de febrero y luego del 19 al 20 de febrero).