• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ferrari localiza el extraño problema que Carlos Sainz sufrió en Zandvoort

      Ferrari localiza el extraño problema que Carlos Sainz sufrió en Zandvoort

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 10, 2021
      Ferrari localiza el extraño problema que Carlos Sainz sufrió en Zandvoort

      Carlos Sainz tuvo una carrera realmente complicada en el pasado Gran Premio de los Países Bajos. El madrileño fue de más a menos durante el paso de las vueltas de la carrera de Zandvoort, algo que dejó en evidencia que los problemas que sufría no se podían solucionar. Tras investigar durante días el monoplaza, el equipo Ferrari ha podido ver un problema en el coche que ha sido solventado para este fin de semana, cuando se disputará el Gran Premio de Italia.

      Pese a que el propio piloto madrileño no ha querido confirmar el problema que sufría su monoplaza en Zandvoort, desde el paddock de Monza aseguran que fue un problema aerodinámico el que lastró a Carlos Sainz durante la carrera del pasado Gran Premio de los Países Bajos. Un componente aerodinámico se rompió en la carrera y eso le hizo perder mucho ritmo en pista y sobre todo, aumentó la degradación de los neumáticos al intentar el madrileño reducir la desventaja que tenía por culpa del monoplaza.

      «Venimos de mi peor carrera en ritmo desde que estoy en Ferrari, ni era fuere ni veloz, pero ya hemos descubierto que el coche no estaba al cien por cien, hemos encontrado el problema y lo hemos arreglado para salir al cien por cien a luchar. Estoy tranquilo ya sabiendo que no era algo mío», confirma Carlos Sainz ante la prensa desplazada al Gran Premio de Italia de este fin de semana en Monza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Hamilton duda que Russell pueda ser más rápido que Bottas en Mercedes
      Siguiente artículo
      Hamilton duda que Russell pueda ser más rápido que Bottas en Mercedes
      Importante cambio de rumbo de Alpine en su programa del WEC
      Artículo anterior
      Importante cambio de rumbo de Alpine en su programa del WEC
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey no esconde los severos problemas de Aston Martin y Honda
      • Mercedes no se fía de Ferrari y McLaren en la lucha por el campeonato de constructores
      • Hockenheim contempla su regreso a la F1 pero exige un contrato a largo plazo
      • Desde Red Bull respaldan a Vasseur: «Está haciendo un gran trabajo y los resultados se logran a largo plazo»
      • Hamilton admite diferencias sutiles entre su coche y el de Leclerc en Austin

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.