Ferrari experimentará con una especificación anterior de la suspensión trasera en Mónaco

El equipo de Maranello dará un paso atrás este fin de semana y experimentará con una versión anterior de la suspensión trasera de su monoplaza, buscando descubrir la incógnita de porqué su rendimiento decayó en el pasado Gran Premio de España. Según las primeras investigaciones que ha hecho Ferrari acerca de lo sucedido en Barcelona hace poco más de una semana, el bajón de rendimiento del monoplaza se debe al aumento del nivel de degradación de los neumáticos, algo que en la formación italiana sospechan que puede venir de la suspensión trasera.

Cabe recordar que, en el pasado Gran Premio, Ferrari llevó a la pista una evolución de la citada parte del monoplaza. Por ello, en el equipo italiano han decidido investigar los motivos de este paso atrás y empezarán por montar una especificación anterior de la suspensión trasera este mismo fin de semana, con motivo del Gran Premio de Mónaco. Sin embargo, el trazado monegasco no sea el idóneo para este tipo de pruebas, por lo que no está claro si esta especificación antigua se utilizará parte del fin de semana o, en cambio, los tres días.

Esta nueva suspensión que Ferrari implantó en el Circuit de Barcelona-Catalunya supone una mejora aerodinámica clara en el monoplaza, aunque también puede provocar que se maltraten más los neumáticos, por lo que la formación de Maranello se centrará en estudiarlo de cerca, al no estar seguros de cual es el motivo de la alta degradación en la pista barcelonesa. El propio Sebastian Vettel ya ha comentado que, en los test tras el Gran Premio de España, el equipo trabajó mucho de cara a descubrir de donde provienen los problemas.

«Creo que es justo resumir que Barcelona no fue una carrera buena para nosotros», asegura Vettel a puertas del Gran Premio de Mónaco. «El sábado fue bastante bueno, pero el domingo nos quedamos un poco retrasados. Así que fue bueno tener la oportunidad el martes y el miércoles de volver a la situación de la carrera para entenderlo todo un poco mejor. Hay un par de ideas que tenemos y cosas que creemos que pueden haber causado este ritmo débil durante la carrera. Aquí (en Mónaco) no es tan relevante porque es una pista completamente diferente. Pero en el futuro, el tiempo dirá si encontramos una buena dirección», sentencia el alemán en declaraciones recogidas por ‘Motorsport.com’.