Ferrari está pagando caro las mejoras de prestaciones de su motor

Charles Leclerc sufrió un problema de motor que todavía en Ferrari no tienen identificado tras el Gran Premio de Azerbaiyán. Cuando lideraba la carrera de Bakú, el monegasco vio como desde la zaga de su monoplaza comenzaba a salir humo y perdía potencia que le obligaba a abandonar la carrera con efecto inmediato, confirmándose el segundo abandono en tres carreras para él.

Mattia Binotto, jefe de equipo de la Scuderia Ferrari, habla sobre los problemas que están sufriendo recientemente con la fiabilidad de la unidad de potencia y asegura que el potencial que están adquiriendo con el motor les está costando fiabilidad. Deben evaluar qué está pasando y encontrar una solución lo más pronto posible, porque el equipo Red Bull está tomando una importante ventaja que con el paso de las carreras será cada vez más complicada de recuperar.

«Hasta hoy hemos dado muchos pasos al frente y ahora nos hemos topado con un problema que debemos resolver. En el comienzo de la temporada no nos exaltamos y ahora no vamos a abatirnos. Está claro que la mejora de las prestaciones de la unidad de potencia ha sido enorme con respecto al año pasado. Lo estamos pagando con una fiabilidad que no es del 100% y para ganar, la fiabilidad debe ser perfecta, no sólo la del motor sino la del coche completo», comenta Mattia Binotto.