• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso: «Siendo honestos, nunca he sabido lo que es pilotar el mejor coche»

      Fernando Alonso: «Siendo honestos, nunca he sabido lo que es pilotar el mejor coche»

      Arturo Damián
      septiembre 30, 2017

      Fernando Alonso no está pasando por su mejor época dentro de la Fórmula 1 y es que lleva tres años sin subirse a un podio. Esto ha hecho que el asturiano hable sobre su pasado y sobre los monoplazas que ha pilotado, ya que según el propio piloto, no sabe lo que es pilotar el monoplaza más rápido de la parrilla.

      En unas declaraciones a la web oficial de la Fórmula 1, el piloto de McLaren ha afirmado que nunca ha pilotado el mejor coche de la parrilla, ni siquiera, en Renault cuando luchó por sus dos títulos mundiales en las temporadas 2005 y 2006.

      «Para ser honesto, nunca tuve el mejor coche cuando gané mis títulos, así que no sé cómo es la situación cuando tienes el mejor coche», comenta Fernando Alonso.

      Fernando Alonso se encuentra en medio de las negociaciones para decidir su futuro, aunque todo apunta a que estará la próxima temporada en McLaren-Renault. Pero a día de hoy no adelanta nada, lo único que ha comentado es que quiere volver a ser competitivo.

      «Sigue igual que en Singapur. Todavía está en curso, estamos hablando. Mi intención es estudiar todo para ver que tenemos un paquete competitivo. Quiero ser competitivo en 2018, y sé que el equipo tiene todos los ingredientes para ser competitivo», añade.

      El asturiano ha terminado hablando sobre el accidente sucedido en la primera vuelta del Gran Premio de Singapur, donde dijo que pudo luchar por el podio e incluso por la victoria. También, cree que Ferrari perdió una gran oportunidad, ya que eran más rápidos que Mercedes.

      «Creo que no hay que culpar a nadie. Sí, fue una oportunidad perdida para Ferrari, porque fueron muy fuertes todo el fin de semana. Ahora hay una clara ventaja para Lewis, pero aún quedan seis carreras por delante y todo puede pasar», finaliza Fernando Alonso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Nico Hülkenberg: «Esperamos estar por delante de McLaren y Force India»
      Artículo anterior
      Toyota pide garantías a la FIA para seguir en el Mundial de Resistencia

      Arturo Damián

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La profunda y acertada reflexión de Fernando Alonso sobre la actual Fórmula 1
      • Aston Martin y su última gran evolución que estrena en Bakú: «Un coche más ligero es un coche más rápido»
      • Carlos Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: «Nos costará pasar a Q2»
      • Gabriel Bortoleto desvela cómo es Fernando Alonso en privado
      • Williams presenta un nuevo chasis en Bakú y adelantan un «paso importante» hacia delante

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.