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      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso: «Mónaco tiende a nivelar la parrilla, es como tirar un dardo»

      Fernando Alonso: «Mónaco tiende a nivelar la parrilla, es como tirar un dardo»

      Ignacio CastilloIgnacio Castillo
      mayo 21, 2018
      Fernando Alonso: «Mónaco tiende a nivelar la parrilla, es como tirar un dardo»

      Fernando Alonso volverá este fin de semana a Mónaco dos años después de su última carrera en el principado. El año pasado cedió el volante de su MCL32 a Jenson Button, ya que horas más tarde daría comienzo su andadura en las 500 Millas de Indianápolis. El asturiano se muestra muy contento de volver a una carrera tan icónica como es el Gran Premio de Mónaco, aunque asegura que disfrutó mucho de su experiencia en la Indy.

      Alonso destaca que es un circuito realmente exigente con los pilotos y los coches debido a sus características. Los estrechos muros de las calles obligan a los pilotos a estar concentrados durante las 78 vueltas del Gran Premio.

      «¡Volver a Mónaco será realmente emocionante tras un pequeño parón el año pasado! Me encantó la experiencia en IndyCar, por supuesto, pero Mónaco también es un lugar realmente especial para correr y es fácil ver la razón por la que es un lugar famoso para un Gran Premio. Es uno de los circuitos que supone un mayor desafío técnico, simplemente por el nivel de habilidad y concentración que necesitas para completar una vuelta en 78 ocasiones, como para negociar con el tráfico, la estrategia, la meteorología y todo lo demás que se te presenta en esta carrera tan loca», comenta el español.

      El de McLaren siente incertidumbre sobre como se comportará el monoplaza en un circuito tan característico como el de Mónaco, que requiere mucha carga aerodinámica. A pesar de que el paquete de mejoras introducido en España no les ha situado muy cerca de la cabeza, Alonso cree que en el principado todo puede pasar. Como viene siendo la tónica habitual esta temporada, el asturiano espera maximizar sus opciones realizando una buena carrera el domingo.

      «Tengo ganas de volver a ponerme al volante allí por primera vez en dos años y de ver cómo rinde nuestro coche. Conocemos las limitaciones de nuestro paquete, un trazado de baja velocidad como éste requiere unos reglajes únicos en comparación con los que necesitas en cualquier otro sitio del calendario, pero depende de cada uno adaptarse y sacar el máximo de nuestro paquete. Mónaco es una de esas pistas que tiende a nivelar la parrilla un poco y es como tirar un dado. Como vimos en España, incluso si clasificas bien, no significa que no vayas a ser víctima de algún drama, eso puede cambiar las cosas, así que necesitamos aprovechar el sábado y luchar duro el domingo para ganar el máximo posible de puntos», finaliza.

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      Ignacio Castillo

      Ignacio Castillo

      Estudiante de Arquitectura en la ETSAG y aficionado al mundo del motor desde temprana edad. "Life is measured in achievement, not in years alone" Bruce McLaren

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