• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso: «Hockenheim ha cambiado por razones de seguridad, es una buena noticia»

      Fernando Alonso: «Hockenheim ha cambiado por razones de seguridad, es una buena noticia»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 20, 2018
      Fernando Alonso: «Hockenheim ha cambiado por razones de seguridad, es una buena noticia»

      Fernando Alonso ha hablado sobre las pistas que actualmente conforman el calendario de la Fórmula 1. En su llegada al Gran Premio de Alemania en el trazado de Hockenheim, el asturiano ha querido dar su opinión sobre los circuitos en los que actualmente compite y compara estos con los de la vieja escuela que han formado parte de la Fórmula 1 varias décadas.

      El de McLaren asegura que el circuito de Hockenheim ha cambiado en los últimos años por razones de seguridad y eso es una buena noticia. Bien es cierto que algunos echarán de menos el trazado alemán en su configuración de 2001, sin embargo, el asturiano asegura que deben acostumbrarse a los circuitos de nueva generación y sobre todo, a los de la vieja escuela pero con mejoras de seguridad.

      «Creo que las pistas de carreras siempre cambian. Tenemos la nueva generación de circuitos como Bahrein o Abu Dhabi y algunos otros. Tenemos algunos circuitos urbanos como Bakú y algunas modificaciones a los circuitos tradicionales, como la parabólica en Monza que ahora cuenta con parte de la escapatoria de asfalto. Parece que siempre cuando cambiamos algo tenemos, digamos, remordimientos y preferimos los circuitos de la vieja escuela o el viejo Hockenheim. Pero creo que cuando hicieron las modificaciones fue por una razón tal vez por seguridad, además para realizar un concepto de estadio donde los aficionados pueden obtener más vistas desde una parte más grande del circuito.Si lo hicieron por una razón, y por una buena razón normalmente, deberíamos seguir con esa razón. Me gustó el viejo Hockenheim y me gusta el nuevo Hockenheim.Me gustan los dos y si para los espectadores es mejor éste, estoy feliz por el compromiso y el mejor resultado», comenta Fernando Alonso.

      Fernando Alonso, junto a Kimi Räikkönen, son los únicos pilotos que han competido en el antiguo Hockenheim, siendo los dos pilotos más veteranos de la actual parrilla de la Fórmula 1, la cual ha bajado de edad media entre sus pilotos de manera considerable en los últimos años. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Brendon Hartley: "Red Bull comparte muy poca información con Toro Rosso"
      Siguiente artículo
      Brendon Hartley: «Red Bull comparte muy poca información con Toro Rosso»
      Red Bull espera anunciar la renovación de Daniel Ricciardo antes del parón veraniego
      Artículo anterior
      Red Bull espera anunciar la renovación de Daniel Ricciardo antes del parón veraniego
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Verstappen se lleva una pole indiscutible en Malasia con Hamilton en P2; Alonso y Sainz pasan a Q2
      • Max Verstappen tras conseguir la Pole Position: «Por fin lo hemos conseguido»
      • Lewis Hamilton tras ser segundo: «Creo que nunca he visto tantos aficionados aquí»
      • Hadjar saldrá tercero mañana: «No ha sido mi mejor clasificación»
      • Carlos Sainz clasifica decimotercero en Sepang: «Posición de salida muy buena de cara a mañana»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.