Fernando Alonso firma su mejor clasificación del año; Duodécimo en Sepang: «Paso adelante»
La improvisada visita del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 al Circuito Internacional de Sepang le ha sentado, de momento, muy bien al equipo Aston Martin. En una temporada desastrosa para los británicos, la pista malaya parece estar siendo un oasis en mitad del desierto donde ambos pilotos han conseguido, por primera vez en todo el año, meterse en la Q2, incluso por méritos propios. Fernando Alonso, por su parte, sigue siendo la punta de lanza de una estructura con base en Silverstone que, en circuitos donde el motor no es tan vital, muestra signos de cirta mejora.
Y es que el piloto asturiano se ha conseguido situar duodécimo en parrilla tras la sesión cronometrada en Kuala Lumpur, correspondiendo al Gran Premio de Bahréin. Alonso, que durante las sesiones de prácticas libres ya demostró que el Aston Martin era más competitivo en este trazado, aprovechó la oportunidad y firmó el mejor resultado del año en clasificación. Sin embargo, en el equipo inglés saben que la mayoría de esta mejora viene dada por las características de una pista que le vienen mejor al coche, ya que el monoplaza no ha sido evolucionado desde Hungría.
«Estuvo bien», explicaba el piloto español nada más bajarse de su Aston Martin en declaraciones recogidas por el diario AS. «Sin duda, es nuestro mejor fin de semana en cuanto a prestaciones, con los dos coches en Q2 por primera vez, y a 1.5 segundos de la cabeza. Es un paso adelante en cuanto a competitividad. El coche es exactamente el mismo que en las últimas cuatro carreras, desde Budapest, pero dependiendo del trazado y de la cantidad de rectas, vamos a ser más o menos competitivos. No hay nada nuevo. Tenemos que aprovechar las oportunidades en estos fines de semana y espero que tengamos una carrera limpia», declaraba Alonso para continuar.
Pensando en la carrera del domingo, Alonso admitía que terminar en la zona de puntos no es un resultado realista. Aunque se haya situado duodécimo en parrilla, la realidad es que el monoplaza de Aston Martin tiene numerosas carencias que se hacen más claras en carrera, donde la falta de velocidad punta les deja a merced de ser superados fácilmente por sus rivales. Por ello, Alonso sabe que mañana lo más normal será ceder algunas posiciones, teniendo en cuenta además que hay coches más rápidos que salen por detrás debido a sanciones.
“Diría que los puntos no son factibles«, reconocía el asturiano. «¿Por qué íbamos a estar en los puntos viendo cómo ha sido la temporada? Somos menos competitivos y hasta el sábado, el fin de semana nos ha ido bien, pero tenemos que tener los pies en el suelo. Hay coches más rápidos que salen por detrás con penalizaciones y llegarán con fuerza. En las primeras vueltas podemos perder posiciones en las rectas frente a nuestros principales rivales y luego no les adelantamos, porque no tenemos velocidad punta y además castigamos los neumáticos. Es un milagro que luchemos contra coches más rápidos que el nuestro”, afirmaba Alonso para sentenciar.
