• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso y Marc Coma firma el tercer mejor tiempo en la Lichtenburg 400

      Fernando Alonso y Marc Coma firma el tercer mejor tiempo en la Lichtenburg 400

      Jaime GarcíaJaime García
      septiembre 13, 2019
      Fernando Alonso y Marc Coma firma el tercer mejor tiempo en la Lichtenburg 400

      El piloto de automovilismo español, Fernando Alonso, se encuentra en Sudáfrica compitiendo en la Lichtenburg 400 con el fin de adquirir experiencia al volante de cara al Dakar. Tras una sesión clasificatoria excepcional, el  asturiano ha conseguido el tercer mejor tiempo. A tan solo 32 segundos del hombre líder del Campeonato, Henk Lategan y, a 6 segundos de Giniel de Villers, actual campeón de esta disciplina.

      Siendo la quinta carrera del campeonato sudafricano, Fernando Alonso y su copiloto, Marc Coma, han dado la sorpresa en los 55 kilómetros de contrarreloj del recorrido africano, firmando el tercer mejor crono de la clasificación disputada este mediodía.

      El mejor tiempo fue para Lategan, con un tiempo de 36’52»300, 32 segundos por delante de Fernando Alonso. El veterano piloto pasó por el punto intermedio del recorrido a 18 segundos de Lategan y 7 de de Villiers. Sin embargo, Alonso fue más rápido en la segunda mitad del trayecto, teniendo un ritmo muy similar a los dos pilotos mencionados anteriormente, cerrando la sesión a 32 segundos del líder y a 6 del segundo.

      Por otra parte, Fernando Alonso fue más rápido que Visser y Variava, quienes se tuvieron que conformar con quedarse a 17 segundos y aproximadamente a 1 minuto del tiempo del español. Quedando así la clasificación:

      1. Lattegan-Cummings (Toyota Hilux) 36’52»300
      2. De Villiers-Murphy (Toyota Hilux) a 26»140
      3. Alonso-Coma (Toyota Hilux) a 32»085
      4. Visser-Stasen (Toyota Hilux) a 48»979
      5. Variawa-Möhr (Toyota Hilux) a 1’31»125

      El domingo 14 de septiembre los coches volverán a competir. Los cinco pilotos tendrán que realizar dos veces un trazado de 189 kilómetros. El primer recorrido está programado para las ocho de la mañana, mientras que, el segundo, está fijado para las doce del mediodía.

      Cabe destacar que, el recorrido realizado por los pilotos en la sesión clasificadora estará presente en la prueba del domingo, por lo que será un indicador de cuánto han podido progresar los pilotos de un día a otro.

      «La prueba cronometrada ha sido un poco estresante pero ha sido un buen día. Hemos experimentado cosas nuevas desde los primeros kilómetros», resume Alonso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Juan Manuel Correa sigue en estado de coma inducido con leves mejorías
      Siguiente artículo
      Juan Manuel Correa sigue en estado de coma inducido con leves mejorías
      Alonso impresiona a Toyota: "A veces no me creo lo rápido que evoluciona"
      Artículo anterior
      Alonso impresiona a Toyota: «A veces no me creo lo rápido que evoluciona»
      Jaime García

      Jaime García

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Fernando Alonso renueva con Aston Martin y continuará en 2027
      • Fernando Alonso, tras renovar con Aston Martin: «Creo firmemente en lo que estamos construyendo»
      • Lawrence Stroll, tras renovar a Fernando Alonso para 2027: «Estamos aquí para ganar»
      • Lance Stroll también renueva con Aston Martin: «Sé que avanzamos en la dirección correcta»
      • Ocon prácticamente suplica continuar en la F1: «Soy uno de los mejores»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.