• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso, sobre su presencia en otras categorías: «No lo hago por diversión, lo hago por la dificultad»

      Alonso, sobre su presencia en otras categorías: «No lo hago por diversión, lo hago por la dificultad»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 3, 2019
      Alonso, sobre su presencia en otras categorías: «No lo hago por diversión, lo hago por la dificultad»

      Fernando Alonso se encuentra realizando dos jornadas de test junto a McLaren y Pirelli en las pruebas post-carrera que están realizando todos los equipos en el trazado de Sakhir, sede del Gran Premio de Bahréin el pasado fin de semana. El asturiano es consciente de que su lugar ahora mismo no está en la Fórmula 1, sino en otras categorías en las que los retos que le ofrecen, le motivan más que la categoría reina.

      El asturiano habla sobre lo que siente cuando prueba un nuevo coche de otra categoría que no ha pilotado en el pasado. Admite que no lo disfruta, sino que lo afronta como un reto personal para hacerse mejor piloto cada día y completar sus dotes de pilotaje.

      «A veces cuando pruebo un coche nuevo, leo mensajes que dicen ‘estamos contentos de que te estés divirtiendo, pero por favor vuelve a la F1’, como si dijeran que volviese a mi trabajo de verdad. No me divierto cuando pruebo coches de los que no tengo ni idea. Tienen que decirme cómo hacerlo. En rallyes pisan el acelerador a fondo y los frenos a la vez. Nosotros frenamos con el pie izquierdo pero o pisamos el acelerador o pisamos el freno, nunca lo hacemos a la vez. Tienes que aprender de cero, saber leer los baches, tener en cuenta esas cosas, así que es mucho el esfuerzo que dedico a cada reto. No lo hago por diversión, lo hago por la dificultad, por el reto y para convertirme en un piloto mejor», comenta Fernando Alonso para RaceFans.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Charles Leclerc: "Ferrari debería estar orgulloso de lo conseguido en Bahréin"
      Siguiente artículo
      Charles Leclerc: «Ferrari debería estar orgulloso de lo conseguido en Bahréin»
      Heidfeld: "Cuando empezó Vettel en la Fórmula 1, no me impresionó su pilotaje"
      Artículo anterior
      Heidfeld: «Cuando empezó Vettel en la Fórmula 1, no me impresionó su pilotaje»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda recupera a parte de sus ingenieros con los que triunfaron en Red Bull
      • Avisan a McLaren de que fichar a Max Verstappen sería un error
      • Honda confía en convertirse con Aston Martin en un equipo referente a finales de 2027
      • Tom McCullough ha dejado Aston Martin para fichar por Red Bull
      • Stroll habla sobre el momento en el que llegó a dejar de disfrutar de las carreras

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.