Fernando Alonso acaba 14º en Brasil: «No fuimos a peor»
Muchos contrastes son los que ha habido este fin de semana en Aston Martin durante el Gran Premio de Brasil. Quinta posición en la shootout del viernes y sexto en la sprint, hacían presagiar que el equipo Aston Martin iba a ser competitivo este fin de semana. Sin embargo, en clasificación el equipo dio un paso hacia atrás monumental no entrando ni siquiera en Q3 y en carrera, la historia ha sido similar con ninguno de los Aston Martin dentro de la zona de puntos, a pesar de que Fernando Alonso lo intentó todo con una estrategia diferente que finalmente no funcionó.
No había más que un 14º puesto en el Aston Martin este domingo. Fernando Alonso salió con duros, un lastre estratégico (todos los equipos los evitaron tras ver el primer ‘stint’ del AMR25) y perdió posiciones desde el arranque tras una bonita lucha con Nico Hulkenberg. Aunque el piloto español defiende la elección estratégica, también asegura que no había más en su monoplaza y no cree que fueran a peor, sino que los demás consiguieron mejorar mucho más que ellos con el paso de las sesiones.
«El neumático duro no fue una buena elección pero había que intentar algo. Si hacemos lo mismo que el resto, les seguiremos en la misma estrategia durante toda la carrera y terminaremos por detrás. Valía la pena probar algo diferente y si funcionaba podíamos sumar puntos. Si no, no cambia mucho. Prefiero arriesgar en estas ocasiones», comenta Fernando Alonso.
«El resultado dice eso, en los Libres 1 fuimos rápidos, en el primer entrenamiento fuimos rápidos, pero según avanzó el fin de semana los otros fueron progresando y nosotros parece que fuimos a peor. Pero no es que fuéramos a peor, es que el resto empezaron muy lentos. No creo que hubiera un cambio importante en las alturas del coche, es puro ritmo. Clasificamos bien en el esprint y mantuvimos esa posición, pero no teníamos el ritmo. Charles (Leclerc) me adelantó en el esprint y en las dos vueltas posteriores fue nueve décimas más rápidos. Yo era bastante lenta, pero había empezado delante. Lo intentaremos, se decidirá en Abu Dhabi. Me gustaría tener más puntos en esta parte de la temporada, perdimos entre 12 y 15 puntos por la fiabilidad. El motor en Mónaco, los frenos en China, la suspensión en Monza por una piedra que lanzó Lando. Echaremos de menos esos puntos, pero intentaremos sumar más puntos que los rivales», añade.
